NASA vakar paskelbė, kad ieško naujų technologijų pasiūlymų, naudodama aplinkai nekenksmingą kurą. Kosmoso agentūra tikisi nutolti nuo hidrazino - kuro, iš kurio šiuo metu sklinda viskas, kas sklinda iš atmosferos - nuo komercinių palydovų iki privačių kosminių skrydžių ir tyrinėjimo zondų.
Kaip raketinis raketas, hidrazinas yra puikus. Jis yra neįtikėtinai efektyvus, gali būti laikomas ilgą laiką, pasižymi puikiomis krovimo savybėmis, stabilus esant normalioms sąlygoms iki 250 laipsnių Celsijaus (482 Farenheito) ir švariai suyra.
Tai taip pat atsitinka labai toksiškai.
Pasitraukimas nuo hidrazino būtų tolimas nuo žinomų aplinkos pavojų ir teršalų. Prieš paleidžiant raketas dirbantiems žmonėms bus mažiau pavojų eksploatuoti. Šis pakeitimas taip pat galėtų supaprastinti raketų sistemų sudėtingumą ir, galbūt, padidinti bendrą raketinio kuro našumą.
Nauda nesibaigia. Kiekvieno lygio pranašumai mažėja. „Didelio našumo ekologiška varomoji jėga gali smarkiai pakeisti tai, kaip mes keliaujame kosmose“, - sakė Michaelas Gazarikas, NASA kosmoso technologijų programos direktorius agentūros būstinėje Vašingtone. „Sumažindami degalų tvarkymo pavojų, galime sutrumpinti žemės paviršiaus apdorojimo laiką ir sumažinti raketų paleidimo išlaidas, leisdami didesnei tyrėjų ir technologų bendruomenei pasiekti aukštą sieną“.
Žaliųjų raketų kūrimas nebus greitas ar lengvas. Tai bus didelis iššūkis NASA, ypač atsižvelgiant į sąnaudas, grafiką ir riziką. Agentūra įsteigė Technologinių demonstracinių misijų programą Marshallo kosminių skrydžių centre Huntsvilyje, Alabamos valstijoje, kad prižiūrėtų ekologiško kuro programą. Tai veiks kaip tiltas tarp technologijos patvirtinimo laboratorijoje ir jos panaudojimo misijoje.
Tai nėra pirmas kartas, kai NASA bando kurti ekologišką kurą. 2009 m. Kosmoso agentūra ir JAV oro pajėgos sėkmingai paleido 900 pėdų raketą, naudodami 1300 vertikalių pėdų, naudodami aliuminio miltelių ir vandens ledo mišinį. Mišinys, vadinamas ALICE, buvo tiriamas nuo septintojo dešimtmečio kaip alternatyvus raketinis kuras. Medžiagų reakcija degimo metu sukuria daug energijos ir žaliųjų išmetamųjų produktų.
Poveikio aplinkai degalai, tokie kaip ALICE, gali būti gaminami Mėnulyje ar Marse, taip sumažinant svaidomųjų medžiagų siuntimo kartu su kroviniu ilgalaikes misijas išlaidas. Tai būtų planuojant ilgalaikes misijas.
Aviacija taip pat praeityje buvo NASA ekologiškų degalų iniciatyvų išdava. 2011 m. „CAFE Green Flight Challenge“, kurį rėmė „Google“, konkurentai turėjo bendrosios aviacijos dizaino orlaivius, galinčius skristi 200 mylių mažiau nei per dvi valandas ir sunaudoti mažiau nei vieną galoną degalų vienam keleiviui. Pirmąją vietą - 1,35 mln. USD - laimėjo komanda „Pipistrel-USA.com“ iš Pensilvanijos valstijos koledžo, kuri naudojo elektrinį orlaivį, kuris pasiekė dvigubai didesnį degalų efektyvumą, nei reikalauja konkursas. keleivis.
Pereidama prie ekologiško kuro, NASA tikisi bendradarbiauti su Amerikos kompanijomis ir pradėti naują aplinkai draugišką atviros prieigos prie kosmoso erą. Agentūra planuoja laimėti daugybę žaliųjų technologijų sutarčių, kurių nė viena suma neviršija 50 milijonų JAV dolerių.
Šaltinis: NASA
