Elonas Muskas nėra tas, kuris ilsisi dėl ankstesnių laimėjimų; jam patinka toliau stumti į priekį - jo planai dėl komercinio kosminio skrydžio ateities atspindi tą filosofiją. Muskas mano, kad žmonės per 10–20 metų gali žengti koja kojon su raudonąja planeta. Jis pareiškė, kad priežastys, dėl kurių žmonija tampa kelių planetų rūšimis, turėtų būti akivaizdžios.
„Galų gale labai svarbu, kad mes eitume link kelių planetų rūšių“, - sakė Muskas. „Jei mes to neturime, tada mūsų ateitis nėra labai šviesi, mes tiesiog atostogausime Žemėje, kol mus užklups kokia nors nelaimė“.
Muskas paskelbė apie savo ketinimą per šį mėnesį vykusį Amerikos aeronautikos ir astronautikos instituto (AIAA) susitikimą, vykusį San Diege, Kalifornijoje.
Manoma, kad „SpaceX“ panaudotų „Falcon Heavy“ raketą, kurios pirmasis paleidimas vykdomas 2012 m. Pabaigoje arba 2013 m. Pradžioje. Tuo tarpu „Falcon 9“ pirmajame etape yra devyni varikliai, „Falcon Heavy“ yra trigubo korpuso. panašios „Delta IV Heavy“ konstrukcijos - būtų naudojami 27 „Merlin“ varikliai. Manoma, kad „Falcon Heavy“ į orbitą galėtų nusiųsti nuo 12 iki 15 tonų.
Erdvėlaivis, kuris skraidytų bet kokią misiją į raudonąją planetą, teoriškai būtų transporto priemonės, kurią „SpaceX“ išsiuntė į orbitą praėjusių metų gruodį, drakonas. Iš tikrųjų amatas / projektas jau buvo pramintas „Raudonuoju drakonu“.
Šiuo metu NASA planuoja nusiųsti astronautus į asteroidą iki 2025 m. Ir į Marsą kažkada 2030 m. Jei „SpaceX“ pavyks, tai bus daug greičiau, nei tai padarė kosmoso agentūra.
„SpaceX“ pastaruoju metu turi nemažai sėkmių. Ji sėkmingai paleido dvi savo sunkiojo keltuvo „Falcon 9“ raketas, iš kurių antroji į orbitą išnešė pirmąjį bendrovės „Dragon“ erdvėlaivį. Netrukus po to įmonė transporto priemonę atgavo, nes saugiai grįžo į Ramųjį vandenyną, saugiai grįžusi į Žemę. Kosmoso laivų siuntimo į orbitą ir iš jos žygdarbį tik prieš tai įvykdė tautos.
„NewSpace“ įmonė siekia pagreitinti komercinių orbitinių transporto paslaugų (COTS) sutarties, kurios vertė siekia 1,6 milijardo JAV dolerių, tvarkaraštį, kurį įmonė turi su NASA. „SpaceX“ paprašė ir techniškai gavo leidimą šį gruodį nusiųsti kitą „Dragon“ erdvėlaivį į Tarptautinę kosminę stotį (ISS). Iš pradžių šis skrydis būtų buvęs aplink orbitą skriejančios laboratorijos bandymas išbandyti keletą pagrindinių kosminio laivo operacinių sistemų. Tačiau vienas iš ISS partnerių, Rusija, vis dar turi pasirašyti šį planą.
Kalifornijoje įsikūrusiai bendrovei taip pat buvo suteikta galimybė dalyvauti NASA įgulos komercinės plėtros sutartyje (2 etapas) - plačiau žinomoje kaip CCDev-02. „SpaceX“ buvo pasirinkta kartu su „Boeing“, „Sierra Nevada Corporation“ ir „Blue Origin“. Kiekvienai firmai buvo paskirta skirtinga pinigų suma už pateiktus pasiūlymus.
„SpaceX“ yra įmonė, kurios veiklos sritis, atrodo, sparčiai plečiasi. Atrodo, kad Musko pranešimas AIAA pabrėžia šį faktą. Marsas ilgą laiką buvo daugelio kosmoso bendruomenės pasirinkta vieta. Finansavimo ir logistikos problemos lėmė, kad niekada nebuvo vykdoma pirmoji vadovaujama misija. Belieka paaiškinti, kaip misija bus vykdoma, ar ji bus vienašalė, daugianacionalinė ar kokia kita? Ar privatioji pramonė imsis iniciatyvos? Savo ruožtu Muskas numetė lazdą - „Raudonasis drakonas“ galėtų skristi jau 2018 m.
