„Mega“ šviestuvų kvartetas, vadovaujamas „Microsoft“ įkūrėjo Paulo G. Alleno ir legendinio kosmoso dizainerio Burto Rutano, suvienijo jėgas, kad sukurtų naują revoliucinį požiūrį į keliones kosmose. Ši nauja privačiai finansuojama įmonė yra susijusi su orlaiviu paleidžiamos kosminės transporto sistemos, kuria siekiama smarkiai sumažinti dideles išlaidas ir riziką, kylančius tiek iš krovinių, tiek iš žmonių ekipažų į žemą Žemės orbitą, plėtrai.
Allenas ir Rutanas bendradarbiauja su „Space Exploration Technologies Corp“ arba „SpaceX“ įkūrėju Elonu Musku ir buvusiu NASA administratoriumi Michaelu Griffinu, kad sukonstruotų didžiausią pasaulyje kada nors skraidytą orlaivį ir naudotų jį kaip platformą palėpėje daugiapakopę „SpaceX“ raketą. kuri į žemės orbitą pateiks apie 13 500 svarų krovinį, maždaug tos pačios klasės kaip „Delta II“.
Allenas ir Rutanas tikisi paremti kosminių skrydžių revoliuciją, kurią 2004 m. Pradėjo kartu su suborbitaliu „SpaceShipOne“, kuris buvo pirmasis privačiai finansuojamas kosminis laivas, pasiekęs kosmoso pakraštį, ir dabar žengti kitą svarbų žingsnį ir iš tikrųjų skraidyti visą kelią į orbitą.
Vaizdo įrašas: „Stratolaunch Systems“ yra novatoriški novatoriški sprendimai, skirti revoliucijai kosmose perkelti į orbitą.
Šiandien, gruodžio 13 d., Sietle, JAV, vykusiame spaudos pranešime, Allen ir Rutan paskelbė apie naujos bendrovės, kurią finansuoja Allenas, pavadinimą „Stratolaunch Systems“, sukūrimą. Allenas yra milijardierius ir filantropas, finansavęs daugybę projektų mokslo plėtrai,
„Mūsų nacionaliniai kosminių tyrinėjimų siekiai atslūgo“, - pranešimo pradžioje apgailestavo Allenas. „Šiemet pasibaigė NASA šaudmenų iš kosmoso programa. Žvaigždynas, kuris mus būtų atvedęs atgal į Mėnulį, taip pat buvo nugludintas. Pirmą kartą po Johno Gleno, Amerika negali skristi savo kosmonautų į kosmosą. “
„Mažėjant vyriausybės finansuojamiems kosminiams skrydžiams, atsiranda daug daugiau galimybių privačiai finansuoti.“
Rutanas teigė, kad „Stratolaunch“ pastatys 1,2 milijono svarų nešantį lėktuvą, kurio sportinis sparnas bus 385 pėdų ilgio - ilgesnis už futbolo aikštę -, kurį pakilus varys šeši 747 varikliai. Vežėjas bus dviguba fiuzeliažo transporto priemonė, tokia kaip „WhiteKnight“, kurią sukūrė „Rutan“, kad paleistų „SpaceShipOne“.
120 pėdų ilgio „SpaceX“ raketa, sverianti iki 490 000 svarų, bus stumiama tarp jų ir numetama maždaug 30 000 pėdų aukštyje likusiam pakilimui į orbitą.
„SpaceX“ sukonstruos trumpesnę, ne tokią galingą firmos „Falcon 9“ raketą, kuri gali būti „Falcon 4“ arba „Falcon 5“, atsižvelgiant į specifikacijas.
Naujoji paleidimo sistema veiks iš didelio oro uosto ar kosminio uosto, kaip Kennedy kosminis centras, reikalauja kilimo ir tūpimo tako 12 000 pėdų ilgio ir gali nuskristi iki 1300 jūrmylių iki naudingo krovinio paleidimo taško. Įgulos, esančios didžiuliame orlaivyje, taip pat atliks slėgio stiprintuvo skaičiavimą ir šaudymą bei stebės naudingo krovinio pūtimą į orbitą.
„Aš ilgai svajojau žengti kitą didelį žingsnį į asmeninės erdvės skrydį po„ SpaceShipOne “sėkmės - pasiūlyti lanksčią, orbitinę kosmoso pristatymo sistemą“, - teigė Allenas. „Esame radikalių pokyčių kosmoso paleidimo pramonėje aušroje. „Stratolaunch Systems“ yra novatoriškas sprendimas, kuris revoliucionuos keliones kosmose. “
„Stratolaunch“ tikslas yra „pritraukti į oro uostą panašias operacijas, kad būtų galima pradėti komercinius ir vyriausybės krovinius, o galiausiai - ir žmonių misijas“, - teigiama bendrovės pranešime.
Planai reikalauja, kad maždaug per 2016 m. Pirmasis orbitalinis skrydis įvyktų per penkerius metus. Bandomieji skrydžiai galėtų būti pradėti maždaug 2015 m.
„Mes tikime, kad ši technologija kada nors gali tapti kasdieniu skrydžiu iš kosmoso, pašalindama daugelį su žemės raketomis susijusių apribojimų“, - sakė Mike'as Griffinas. „Mūsų sistema taip pat suteiks lankstumo paleidimui iš daugybės vietų.“
Mike'as Griffinas pridūrė, kad šia įmone siekiama mažos ir vidutinės klasės krovinių rinkos, panašios į tą, kurią aptarnavo garbinga raketa „Delta II“, kuri dabar pasitraukia iš tarnybos po dešimtmečių.
„NASA mokslo palydovus taip pat galėjo palikti„ Stratolaunch “.“
„Tam tikru momentu ši transporto priemonė galėtų palėpėje laikyti šešių žmonių įgulą“, - teigė Griffinas.
„Tai jaudinanti diena“, - užbaigė Allenas.
„„ Stratolaunch “palaikys Ameriką kosminių tyrimų priešakyje ir suteiks rytojaus vaikams ko ieškoti naktiniame danguje ir svajoti. Jau pradėtas darbas su mūsų projektu „Mojave“ kosminiame uoste. “
