[/ antraštė] Kai žvaigždynų programa bus baigta, turėsime visiškai naujos kartos raketų dizainą (Ares) ir aukštųjų technologijų kosminį laivą (Orion). Tik atrodo teisinga, kad turėtume ir naujo tipo avarinį mechanizmą, kuris įgulą vestų saugiai, jei kilimo metu kilusi problema keltų pavojų astronautams.
Įeikite į „Constellation Launch Abort“ sistemą, pateikdami milijono svarų jėgą, nešdami ekipažą mylios nuo bet kokio pavojaus. Atrodo, tai būtų vienas pragaras pasivažinėjimo!
Praėjusių metų liepą pranešiau, kad pirmasis „Orion“ reaktyvinio variklio bandymas visiškai pavyko, ir panašu, kad bandymai tęsiami. Apšvietus Jutos kraštovaizdį, nuostabi „Launch Abort“ sistemos galia yra visiškai aiški ir atrodo, kad mes jau einame į kelią į visa apimančią paleidimo nutraukimo modelį.
Žiūrėkite, kaip veikia „Orion“ paleidimo nutraukimo variklis »
Šioje paskutinėje bandymų serijoje reaktyvinis variklis sukėlė milijono svarų jėgą. Tai įspūdinga, nes greitai pašalins „Orion“ įgulą nuo bet kokios avarijos, kai paleidžiama didžiausia raketų sistema, sukurta nuo „Apollo“ programos. Tiesą sakant, „Orion“ reaktyvinio oro srauto sistema yra originalios „Apollo“ trinkelės nutraukimo raketos (kairėje) pažanga.
„Constellation“ saugos priemonė gali būti naudojama, jei kilimo metu kiltų avarinė padėtis arba kai „Ares I“ pūtė per atmosferą. Nors patirtis bus žiauri (G jėga bus kelis kartus didesnė nei įprasto maršrutinio paleidimo metu), bent jau įgula bus vežama saugiai.
Šaltinis: laidinis
