„KENNEDY“ ERDVĖS CENTRAS, FL - didžiausia ir pažangiausia „Orbital ATK“ kada nors pastatyto krovinių gabentojo „Cygnus“ versija, naudojama degalams, pakraunama ir paruošta važiuoti į orbitą - tai reiškia kritinį posūkį atnaujinant Amerikos komercinių krovinių paleidimą į kosminę stotį. NASA, kurie yra būtini, kad ji veiktų.
Patobulintas ir visiškai surinktas komercinis „Cygnus“ buvo atidengtas žiniasklaidai, įskaitant „Space Magazine“, per išskirtinį turą „švarių patalpų“ patalpose penktadienį, lapkričio 13 d., Kur Kennedy kosmoso centre (KSC) vyksta paskutinis išankstinis paleidimas.
Tikimasi, kad 2015 m. Gruodžio 3 d. Iš kosmoso paleidimo komplekso 41, esančio Cape Canaveral oro pajėgų stotyje Floridoje, „United Launch Alliance“ (ULA) „Atlas V“ raketa, įvykdyta vykdant OA-4 atsargų papildymo misiją, numatyta NASA, buvo numatyta, kad 2015 m. Gruodžio 3 d. pm. ET.
Cilindro formos „Cygnus“, pagaminto „Orbital ATK“, spaudoje buvo eksponuojamas KSC švarioje patalpoje su abejomis 14 pėdų (4 metrų) pločio „Atlas“ raketinio aliuminio naudingojo krovinio gaubto, kuriame jis bus įkapsuliuotas pirmadienį, lapkritį, pusėmis. 16, nes technikai ir inžinieriai aktyviai dirbo atlikdami galutines uždarymo operacijas ir patikrinimus naudingojo krovinio pavojingoje aptarnavimo įstaigoje (PHSF).
Technikai jau buvo „Cygnus“ deginę toksiškais raketų hidrazinu ir azoto tetroksidu, kuriuos jis panaudos manevruoti į TKS.
Misija „OA-4“ žymi „Cygnus“ grįžimą į skrydį ir pirmąją amerikiečių atsargų papildymo misiją į Tarptautinę kosminę stotį (ISS), nes abiejų NASA komercinių krovinių tiekėjų - „Orbital ATK“ - dviejų paskutinių dviejų atsargų tiekimo misijų paleidimo nesėkmės. ir „SpaceX“ praėjusiais metais.
„Tai įdomus laikas; „Cygnus“ startas atnaujins įprastas JAV vykdomas krovinių misijas į stotį “, - pranešime žiniasklaidai sakė NASA paleidimo palaikymo projekto vadovas Randy Gordonas.
„Orbital ATK Antares Orb-3“ paleidimo gedimai 2014 m. Spalio 28 d. Ir „SpaceX Falcon 9 Dragon“ paleidimo gedimai 2015 m. Birželio 28 d. Privertė atnaujinti krovinių atsargas, kol bus visiškai pašalintos pagrindinės nesėkmių priežastys.
Svarbu, kad atnaujinti skrydžiai iš „Orbital“ ATK ir varžovų „SpaceX“ būtų atnaujinti, nes jie yra pagrindinė gelbėjimo juosta į stotį, be kurios ji negali egzistuoti. Krovinių misijos metu stotyje yra visa įranga, mokslo eksperimentai, maistas, drabužių atsarginės dalys ir reikmenys šešių astronautų ir kosmonautų tarptautinėms įguloms.
„Taigi mes stengiamės, kad kai kurie konkretūs JAV daiktai, kurie buvo kritiškai pamesti per abu skrydžius, būtų sugrąžinti į stotį su šiuo skrydžiu“, - sakė Danas Tani, buvęs astronautas, kuris dabar yra „Orbital“ ATK viceprezidentas misijoms ir krovinių operacijoms, Žurnale „Space Magazine“ pranešime žiniasklaidai.
„Kai kurių vartojimo reikmenų atžvilgiu mes buvome beveik kritiški, tačiau japonų HTV [krovininis laivas] atsikėlė ir pratęsė tą laiką.“
„Johnsono kosmoso centre turime komandą, kuriai pavesta sekti eksploatacines medžiagas, kad suprastume, kur ir kokios yra ribos“.
„Taigi skubiai reikia mėnesio, kad grįšime į stotį gruodžio mėn., Bet ne į dieną“.
Kad „Cygnus“ logistikos erdvėlaivis kuo greičiau būtų pradėtas eksploatuoti NASA, „Orbital“ perjungė raketas ir laivas pirmą kartą bus perkeltas į orbitą raketa „ULA Atlas V“.
Po „Orb-3“ ir „Dragon CRS-7“ gedimų didžiausią įtaką įgulai daro kai kurie konkretūs daiktai, tokie kaip filtrai ir kasetės. Tai nėra tai, apie ką jūs galite galvoti - maistas, vanduo ir deguonis. Tai gali ateiti iš kitų partnerių, tokių kaip rusai ir japonai “, - man paaiškino Tani.
Cygnus yra pavadintas „SS Deke Slayton II“ Deke Slayton, vieno iš septynių Amerikos originalių gyvsidabrio astronautų, atminimui. Jis buvo „Apollo Sojuz“ bandomojo skrydžio narys. Slaytonas taip pat buvo Amerikos komercinės kosminės erdvės programos čempionas.
Uždengtas „Cygnus“ erdvėlaivis vėliau šią savaitę bus gabenamas į „Cape Canaveral“ paleidimo padėkliuką, kad būtų galima susieti su „Atlas V“ raketa, kuri dabar yra surenkama skrydžiui.
OA-4 laikomas pirmuoju „Cygnus“ skrydžiu atlasu ir pirmuoju paleidimu į ISS naudojant „Atlas“ stiprintuvą.
Tai yra pirmasis patobulinto ilgesnio „Cygnus“ skrydis, kurio aukštis yra 5,1 metro (20,5 pėdų) ir 3,05 metro (10 pėdų), o jo naudingoji apkrova siekia 27 kubinius metrus.
„Patobulintas„ Cygnus “PCM yra 1,2 metro ilgesnis, taigi yra maždaug 1/3 ilgesnis“, - išskirtiniame interviu „Space Magazine“ sakė Frankas DeMauro, „Orbital“ ATK viceprezidentas žmogaus kosminių skrydžių programų programoms.
Šis „Cygnus“ krovinys taip pat yra sunkiausias iki šiol, nes jis yra daug gausesnis nei pirminė versija.
Iš viso laive yra 3513 kilogramų (7745 svarai), įskaitant mokslinius tyrimus, įgulos reikmenis, transporto priemonių techninę įrangą, kosminių takų įrangą ir kompiuterio išteklius.
„Kadangi visi eksperimento stelažai ir įrenginiai jau yra laive, mes pirmiausia skrendame daug naujų pavyzdžių ir kasečių, norėdami papildyti tokius daiktus, be kelių naujų eksperimentų paketų“, - pasakojo Tani.
„Šis„ Cygnus “krovinys bus didesnis nei visos trys ankstesnės transporto priemonės kartu“, - patikslino Tani.
„OA-4“ aparatinė įranga ir reikmenys palaikys dešimtis iš maždaug 250 mokslo ir tyrimų, kuriuos vykdo 45 ir 46 ekspedicijos, įskaitant pirmąjį „1 metų ISS įgulą“, kurią sudarė NASA astronautas Scottas Kelly ir Rusijos kosmonautas Michailas Kornienko.
„Orbital ATK“ turi NASA komercinių išteklių tiekimo (CRS) sutartį, kurios vertė - 1,9 milijardo JAV dolerių, kad būtų galima pristatyti 20 000 kilogramų tyrimų eksperimentų, įgulos atsargų, atsarginių dalių ir aparatūros aštuoniems „Cygnus“ krovinių pristatymo skrydžiams į ISS.
„Padidėję patobulinto„ Cygnus “naudingo krovinio ir didesni„ Atlas V “keliamieji pajėgumai, mes galime įvykdyti sutartyje numatytą pristatymą septyniose misijose vietoj iš pradžių planuotų aštuonių“, - aiškino Tani.
„Orbital ATK“ sudarė sutartį su antruoju „Cygnus“, kuris 2016 m. Kovo mėn. Skris į atlasą vykdant misiją „OA-6“.
„Abiejuose„ Atlas “paleidimuose bus gabenama daugiau kaip 3500 kg krovinių.“ Tani pareiškė.
„Esame įsitikinę, kad gruodžio 3 d. O ULA sekasi tikrai gerai paleidimo priemonės pusėje “, - man pasakojo DeMauro.
„Komanda stengėsi vėl skristi. Jau kurį laiką. “
Misija „Sugrįžimas į skrydį“, pasivadinusi OA-4, įvykdo „Orbital ATK“ įsipareigojimą „įvykdyti mūsų krovinių reikalavimus NASA pagal Komercinio aprūpinimo paslaugų (KRS) sutartį“ po katastrofiško „Antares“ / „Cygnus Orb-3“ kompanijų paleidimo nesėkmės. misija į kosminę stotį akimirkos po pakilimo prieš metus iš Wallops salos, Virdžinijoje, 2014 m. spalio 28 d.
Stebėkite mano tęstinius pranešimus, nes planuoju būti vietoje Kennedy kosmoso centro spaudos svetainėje, kur vyks gruodžio 3 d. OA-4.
Stebėkite čia besitęsiančius Keno tęstinius Žemės ir planetų mokslus bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
………….
Sužinokite daugiau apie „Orbital ATK Cygnus“, ISS, „ULA Atlas“ raketas, „SpaceX“, „Boeing“, kosminius taksi, „Mars rovers“, „Orion“, SLS, „Antares“, NASA misijas ir dar daugiau Keno artėjančiuose informavimo renginiuose:
Gruodžio 1–3 d .: „Orbital ATK Atlas / Cygnus“ startas ISS, ULA, SpaceX, SLS, „Orion“, Komercinės įgulos, „Curiosity“ tyrinėja Marsą, Plutoną ir dar daugiau “, vakarai„ Kennedy “kosmoso centro„ Quality Inn “, Titusvilis, FL vakarai
Gruodžio 8 d .: „Amerikos žmogaus kelias atgal į kosmosą ir Marsą su Orionu,„ Starliner “ir„ Drakonu “.“ Mėgėjiški astronomai iš Prinstono, AAAP, Prinstono universitetas, Ivy Lane, Astrofizikos skyrius, Prinstonas, NJ; 19:30.
