2016 m. Rugsėjo mėn. Elonas Muskas paviešino savo viziją apie ypač sunkųjį sunkvežimį, kuris būtų iki šiol ambicingiausias „SpaceX“ projektas. Žinomas kaip „Big Falcon“ raketa (BFR), ši masyvi paleidimo priemonė yra pagrindinė Musko plano vykdyti kosminį turizmą skraidant į orbitą ir į Mėnulį planas. Tai taip pat būdinga jo vizijai siųsti astronautus ir kolonistus į Marsą.
Nuo to laiko astronomijos ir kosmoso bendruomenė atidžiai stebėjo visus Musko atnaujintus BFR tobulinimus. Naujausiame atnaujinime, kuris buvo padarytas per „Twitter“, Muskas nurodė, kad jo įmonė statys mažą sparnuotą masinio kosminio laivo komponento versiją - Erdvėlaivis „Big Falcon“ (BFS) - bus paleistas išbandyti naudojant „Falcon 9“ ar „Falcon Heavy“ raketas.
Muskas nurodė, kad tai bus dalis „SpaceX technologijos medžio kūrimo“, kurio tikslas yra užtikrinti, kad bendrovės inžinieriai ir personalas įgytų vertingos patirties įgyvendinant naują BFR projektavimo ir atkūrimo strategiją. Anot Eric Ralph iš „Teslarati“, jos paskirtis taip pat yra veikti kaip vystymosi laiptelis tarp „Falcon 9“ ir BFR, kurios yra dvi labai skirtingos nešančiosios transporto priemonės, kurios remiasi skirtingomis technologijomis.
„SpaceX“ technologijos medžio modulio modifikacija: „Falcon 9“ antrasis etapas bus modernizuotas, kad taptų mini BFR laivu
- Elonas Muskas (@elonmusk), 2018 m. Lapkričio 7 d
Be to, jis yra daug masyvesnis nei „Falcon 9“ ir „Falcon Heavy“, BFR bus viena sistema, susidedanti iš masyvios pirmosios pakopos stiprintuvo ir tokio pat masyvaus antrosios pakopos erdvėlaivio (BFS). Konstrukcija taip pat reikalauja, kad priekyje būtų pavaros, o dviejuose - trys galiniai pelekai, kurie padėtų valdyti raketą įvairiais atmosferos tankiais ir greičiais.
Atsakydamas į klausimus apie tai, kada gali įvykti bandomasis skrydis, Muskas atsakė, kad bendrovė tikisi pirmąjį šio mini-BFS orbitinį skrydį atlikti jau 2019 m. Birželio mėn. Remdamasis šiuo optimistišku laiko grafiku, Ralfas mano, kad bandymas nebus susijęs su tikrasis „Big Falcon“ erdvėlaivio modelis, tačiau artima faksimilė:
„Man atrodo, kad miniatiūrinis erdvėlaivis iš esmės bus tik sustiprinta„ Falcon 9 “viršutinė pakopa su pritvirtintais pelekais ir šilumos skydu, palyginti su ekstremaliu išvykimu, kur scena tiesiogine prasme bus mini-BFS“.
Ankstesnis scenarijus atrodo labiau tikėtinas, jo teigimu, nes prireiktų papildomo laiko miniatiūrizuoti visas naujas technologijas, kurios bus naudojamos BFR. Tai apima anglies pluošto gilų kriogeninio skystojo deguonies raketų baką ir naujus varomųjų nusileidimo būdų, kurie veiks vakuume arba plonoje atmosferoje (t. Y. Mėnulyje ar Marse).
Tačiau šis testas vis dar bus proga patvirtinti pagrindines BFR technologijas, tokias kaip jo įjungiami trikojo pelekai, šilumos skydas ir kiti aparatūros komponentai. Muskas taip pat nurodė, kad mini-BFS nenusileis savajam varikliui (kaip „Falcon 9“ ir „Falcon Heavy“ do) dėl „Merlin“ vakuuminių variklių, kurių traukos ir svorio santykis yra per didelis.
Vietoje to, pasak Musko, mini-BFS atliks iš esmės viršgarsinį garsą ir pakartos bandymą išbandyti lengvą šilumos ekraną ir aukštą macho valdymo paviršių. Jis taip pat nurodė, kad tai nebus stumiamasis nusileidimas, nes jo kompanija yra gavusi pirmuosius „Falcon 9“ ir „Falcon Heavy“. „Aš manau, kad mes turime rankeną dėl varomųjų tūpimų“, - jis tviteryje teigė.
Remiantis „Musk“ balandžio mėn. „Twitter“ pareiškimais, planas atkurti mini-BFS, matyt, apims „raketos viršutinės pakopos atkūrimą iš orbitos greičio, naudojant milžinišką vakarėlio balioną“, o po to „Ir tada nusileiskite ant garbaus namo. “ Dėl įrašo jis prieš šiuos teiginius pasakė: „Tai skambės beprotiškai, bet ...“ Taigi galime manyti, kad jis rimtai nusiteikęs.
„SpaceX“ bandys sugrąžinti raketos viršutinę sceną iš orbitos greičio naudodamas milžinišką vakarėlio balioną
- Elonas Muskas (@elonmusk) 2018 balandžio 15 d
Pasak Musko, bandymai vyks „SpaceX South Texas“ paleidimo vietoje, kuri šiuo metu statoma Boca Chica kaime, Teksase. Įdomu tai, kad siūloma paleidimo data sutampa su pirmųjų „SpaceX“ „Starlink“ palydovų paleidimu - palydovų žvaigždynu, kuris užtikrins visuotinę plačiajuosčio interneto prieigą.
Remiantis naujausia „Reuters“ ataskaita, pirmąją šių palydovų partiją taip pat planuojama paleisti 2019 m. Birželio mėn. Kaip spėja Ralfas, tai gali reikšti, kad Muskas ketina išbandyti mini-BFS, gabendamas savo orlaivio palydovus į orbitą. Tai būtų prasminga, nes tai leis „SpaceX“ išbandyti BFS galimybes pristatyti krovinius į orbitą, kartu užtikrinant, kad visa rizika kyla įmonei (o ne komerciniam partneriui).
Tai įdomus laikas „NewSpace“ bendruomenei ir kosmoso tyrinėjimo entuziastams. Tarp „SpaceX“, „Blue Origin“, „Virgin Galactic“ ir kitų privačių aviacijos ir kosmoso kompanijų žengiami gana reikšmingi žingsniai. Su kiekvienais metais kosminio turizmo, mėnulio turizmo ir net reguliarių misijų į Marsą galimybė vis artėja.
Ir būtinai mėgaukitės šiuo BFR misijos vaizdo įrašu, maloniai sutikus „SpaceX“:
