Čia, Žemėje, mes pripratome prie automobilio akceleratoriaus pedalo koncepcijos. Parengti panašią raketos koncepciją yra labai sunku. Daugelis raketų yra suprojektuotos visiškai sprogdinti arba visai nieko nedaryti.
Kintamo pagreičio raketa būtų nepaprastai naudinga tūpimo Mėnulyje metu. Užuot šaudę tūpimo raketas trumpais sprogimais, astronautai galėjo nuskristi žemyn norėdami gražiai nusileisti. Bet pastatyti tokį variklį yra sunkiau, nei atrodo.
NASA tyrėjai mano, kad jie turi variklio prototipą, kuris turėtų suteikti kintamą astronautų pagreičio greitį. Naujai sukurtas bendras išplėstinis kriogeninis variklis (CECE) yra RL10 variklio variantas, 1966–68 m. Paleidęs „Surveyor“ robotų nusileidimus į Mėnulį. „RL10“ yra suprojektuotas veikti tik visu greičiu, todėl sunku buvo pridėti kintamąją jėgą.
Pagrindinė problema yra ta, kad droselio keitimas turi įtakos viso variklio veikimui. Esant mažai energijos, skystas vandenilis gali sulėtėti ir išgaruoti aušinimo skysčio linijose. Dėl to variklis gali užgesti. Vieno bandymo metu eksperimentatoriai nustatė, kad variklis „užkabino“ ir vibravo 100 kartų per sekundę. Paaiškėjo, kad injektoriaus plokštėje susidarė deguonies garai, kurie slopina normalų srautą ir sukelia virpesius.
Jis dar nėra paruoštas erdvei, tačiau CECE ilgainiui gali tapti būsimo mėnulio nusileidimo lapo dizaino dalimi. Į Mėnulį grįžtantys astronautai bus labai vertinami.
Originalus šaltinis: [apsaugotas el. Paštas]
