Artėjantis lapkritis Su saulės baterijomis išsisklaidžius, būtent tai MAVEN atrodo skrendant per tarpplanetinę erdvę ir skriejant aplink Marsą.
Kreditas: Kenas Kremeris / kenkremer.com [/ antraštė]
KENNEDY ERDVĖS CENTRAS, FL. Artėjančiam lapkričio 18 d. Įvyksiančiam kitos NASA misijos į Marsą - „kvapą gniaužiančio gražaus“ MAVEN orbitos - sprogimui gresia šiandieninis (spalio 1 d.) JAV federalinės vyriausybės uždarymas. Ir komanda yra labai „susirūpinusi“, nors dar nėra „panikavusi“.
Laikui bėgant MAVEN, pavojų kelia nesibaigiantys politiniai konfliktai Vašingtone. Vien tik ši misija mokesčių mokėtojams gali kainuoti dešimtis milijonų dolerių ar daugiau!
Kodėl? Nes pasiruošimas pradėti NASA Kennedy kosmoso centre (KSC) įvyko baigėsi šiandien kai darbuotojams buvo liepta likti namuose, sakė misijų vyriausiasis mokslininkas išimtiniame leidinyje „Space Magazine“.
„MAVEN dabar uždarytas!“ Šiandien Kolorado universiteto Boulderio tyrime profesorius Bruce'as Jakosky pasakojo „Space Magazine“ išskirtiniame atnaujinime po uždarymo.
„O tai reiškia, kad valstybės tarnautojai ir darbas vyriausybės įstaigose [įskaitant KSC] buvo tvarkingai uždaromi“, - pasakojo man Jakosky.
NASA 650 milijonų JAV dolerių vertės MAVEN („Marso atmosfera ir nepastovi EvolutioN misija“) misijos Raudonosios planetos viršutinėje atmosferoje tyrinėti nominalaus tarpplanetinio paleidimo langas trunka tik maždaug tris savaites iki gruodžio 7 dienos.
Jei „MAVEN“ nepraleido progos praleisti pro langą šiais metais, pakilimą virš „Atlas V“ raketos tektų atidėti iki 2016 m. Pradžios, nes Žemė ir Marsas orientuojasi tik paleidimus kas 26 mėnesius.
Bet koks paleidimo atidėjimas gali pridėti nuo dešimčių iki šimtų milijonų dolerių nepadengtų išlaidų, susijusių su erdvėlaivio ir raketos išlaikymu, ir tai yra pinigai, kurių NASA visiškai neturi šiais fiskališkai griežtais laikais.
MAVEN ir didžioji dalis NASA nėra laikomi „esminiais“, nepaisant atsakomybės už šimtus vykstančių misijų operacijų, kainuojančių dešimtis milijardų dolerių, ir tai naudinga visuomenei čia, Žemėje. Taigi šiandien apie 97% NASA darbuotojų patyrė nusivylimą.
Kas šiuo metu vyksta su erdvėlaiviu?
„Techninė įranga yra saugi, tai reiškia, kad ji turi būti žinoma, stabili ir saugi“, - patikslino Jakosky.
Komandos nariai sako, kad perdirbimo grafike yra maždaug devynių dienų marža, į kurią vis dar įeina degalai erdvėlaiviui.
„Mes vėl įjungsime, kai mums sakys, kad galime. Į savo tvarkaraštį įtraukėme keletą papildomų dienų “, - pasakojo man Jakosky.
„Mes esame vos per 7 savaites, kad galėtume pradėti veiklą, ir kiekviena diena yra brangi, todėl tikrai esame kuo labiau linkę kuo greičiau grįžti į darbą.
Ir jis sakė, kad komanda padarys viską, kas būtina, įskaitant viršvalandžius, kad MAVEN būtų paleista į Raudonąją planetą iki gruodžio 7 dienos.
„Komanda yra pasiryžusi šia proga patekti į paleidimo tašką ir, esant reikalui, nori dirbti dvigubomis pamainomis ir septynias dienas per savaitę. Tai pridėjus esamą maržą suteikia mums tam tikro lankstumo. „
„Dėl šios priežasties esu susirūpinęs, bet šiuo metu dar nesu panikavęs“.
Tačiau ilgas delsimas būtų problemiškas.
„Jei būsime uždaryti savaitei ar daugiau, padėtis taps dar rimtesnė“, - teigė Jakosky.
Iki šiol visi kosminiai laivai ir paleidimai buvo įsibėgėję ir tikslingai - nuo rugpjūčio 2 d. Po to, kai jis buvo atgabentas iš Kolorado pagrindinio rangovo Lockheedo Martin surinkimo įrenginio, jis atvyko į rugpjūčio 2 d.
Iš tikrųjų tai buvo visos šypsenos ir nykštys, kai man buvo privilegija prieš kelias dienas penktadienį, rugsėjo 27 d., Asmeniškai apžiūrėti MAVEN KSC švarioje patalpoje per kolegų žurnalistų surengtą žiniasklaidos nuotraukų dienos dieną.
Iki šiol „MAVEN vykdė tvarkaraštį ir neturėjo biudžeto“, sakė Jakosky viename interviu, kai stovėjome keliomis pėdomis nuo beveik visiškai surinktų erdvėlaivių.
Peržiūrėkite mano „MAVEN“ švaraus kambario nuotraukas čia.
Naudodamiesi ypač reta galimybe, saulės baterijos buvo visiškai atplėštos.
„Saulės skydai atrodo tiksliai taip, kaip jie bus, kai MAVEN skraidys kosmose ir aplink Marsą“.
„Būti čia su MAVEN yra nepaprasta“, - man pasakojo Jakosky. „
"Jis išdėstytas taip, kad buvo įspūdinga pamatyti!"
Jei to tikrai reikia, gali būti įmanoma praplėsti paleidimo langą šiek tiek ilgiau nei gruodžio 7 d., Tačiau jis yra neaiškus ir pareikalautų tikslių naujų degalų atsargų skaičiavimų.
„Nominalus 20 dienų paleidimo laikotarpis neatsižvelgia į tai, kad mūsų faktinė masė yra mažesnė už didžiausią leistiną masę“, - aiškino Jakosky.
„Paskutinė diena, kurią galime paleisti, kelia tam tikrą netikrumą, nes jai taip pat reikia pakankamai degalų, kad patektume į orbitą, kol mūsų misija pradės blogėti.“
Be abejo, man ir visai žiniasklaidai buvo kvapą gniaužiantis šalia sekančios Amerikos misijos į Marsą. Ir apmąstyti dar niekada nebuvo siekiama mokslo tikslo.
„MAVENS tikslas yra nustatyti senovės Marso atmosferos sudėtį ir kada ji buvo pamesta, kur tekėjo visas vanduo ir kaip ir kada jis buvo prarastas“, - sakė Jakosky.
Tai yra raktas norint suprasti, kada ir kiek laiko Marsas buvo daug panašesnis į žemę, palyginti su šiandienos išdžiūvusia Raudonąja planeta.
Po 10 mėnesių tarpplanetinio reiso MAVEN 2014 m. Rugsėjo mėn. Šaudys iš reaktorių ir įsitrauks į Marso orbitą, prisijungdama prie NASA Raudonosios planetos armijos, kurią sudaro „Curiosity“, „Opportunity“, „Mars Odyssey“ ir „Mars Reconnaissance Orbiter“.
Teikia viltį ir melskitės dėl trumpo vyriausybės sustabdymo, tačiau perspektyva šiuo metu nėra perspektyvi.
Stebėkite.
…………….
Artimiausiuose Keno pristatymuose sužinokite daugiau apie „MAVEN“, „Curiosity“, „Mars rovers“, „Cygnus“, „Antares“, „SpaceX“, „Orion“, LADEE, „Govt“ išjungimą ir dar daugiau
Spalio 3 d .: „Smalsumas, MAVEN ir gyvenimo ieškojimas ant Marso (3-D)“, „STAR“ astronomijos klubas, Brookdale bendruomenės koledžas ir Monmuto muziejus, Lincroft, NJ, 20:00
Spalio 8 d .: NASA istorinis „LADEE Lunar & Antares“ / „Cygnus ISS“ raketų paleidimas iš Virdžinijos “; Prinstono universitetas, mėgėjų astronomai, Prinstono docentas (AAAP), Prinstonas, NJ, 20 val.
