Šį rytą, sausio 10 d., „SpaceX“ sėkmingai paleido savo komercinį raketą „Falcon 9“ ir krovininį laivą NASA, vykdantį NASA misiją, nukreiptą į kosminę stotį, tuo pat metu atlikdami sunkų pirmojo stiprintuvo pakilimą ant vandenyno plūduriuojančio „drono laivo“. Platforma yra labai geras pirmas žingsnis link drąsaus įmonės tikslo - susigrąžinti ir pakartotinai naudoti ateityje.
Įspūdingas nakties metu paleistas privačios raketos „SpaceX Falcon 9“ dangus nušvietė dangų visame Floridos kosminiame krante ir už jo ribų, nepriekaištingai laiku pakildamas EST iš Cape Canaveral oro pajėgų stoties 16:47.
Devyni 208 pėdų aukščio „Falcon 9“ „Merlin 1D“ varikliai sukėlė 1,3 mln. Svarų pakėlimo galią, kai raketa pakilo į orbitą per pirmąjį „SpaceX“ startą 2015 m.
„Dragon CRS-5“ misija yra pakeliui į pirmadienio ryto susitikimą su Tarptautine kosmine stotimi (ISS).
Jame yra daugiau nei dviejų tonų atsargų ir NASA moksliniai tyrimai, skirti šešių žmonių įgulai, esančiai didžiuliame orbitos posūkyje.
Antrinis „SpaceX“ tikslas buvo atlikti istorinį bandymą susigrąžinti 14 aukštų „Falcon 9“ pirmąjį etapą tiksliu tūpimu ant vandenyno nusileidimo platformos, vadinamos „autonominiu kosminio uosto drono laivu“.
„SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas greitai perspėjo, kad padaryta gera pažanga ir, kaip tikėtasi, reikia nuveikti dar daugiau.
Tai buvo eksperimentas, kurio metu tris kartus buvo apšviestas vienas iš pirmojo etapo „Merlin“ variklių, kad veiktų kaip retro raketa, siekiant sulėtinti scenų nusileidimą ir nukreipti į drono laivą.
„Raketa privertė dronauti kosminio uosto laivą, bet sunkiai nusileido. Uždarykite, bet jokio cigaro šį kartą. Laukia gerovė ateičiai “, - netrukus po bandymo paleisti ir atkurti Muskas perspėjo.
„Pats laivas yra gerai. Dalį pagalbinės įrangos denyje reikės pakeisti… “
„Nepavyko gauti gero nusileidimo / smūgio vaizdo įrašo. Pikis tamsus ir rūkas. Sudarysime jį iš telemetrijos ir ... tikrųjų kūrinių. “
Drąsi Musko vizija yra susigrąžinti, atnaujinti ir pakartotinai panaudoti pirmąjį etapą ir dramatiškai sumažinti brangias galimybes patekti į kosmosą, įvedant į oro linijas panašias veiklos koncepcijas.
Autonominis kosminio uosto drono laivas buvo pastatytas maždaug 200–250 mylių nuo paleidimo vietos Atlanto vandenyne ties raketų skrydžio trajektorija, skraidydamas palei JAV šiaurės rytų pakrantę, kad atitiktų ISS.
Autonominio kosminio uosto drono laivo matmenys yra tik 300 x 100 pėdų, o sparnai išplečiami iki 170 pėdų. Tai yra maža, palyginti su Atlanto vandenynu.
Todėl „SpaceX“ komandai pavyko sėkmingai nusileisti raketa ir tiksliai nusileisti didžiulio vandenyno viduryje, nors ir ne taip lėtai, kaip tikėtasi.
Tokio nusileidimo bandymo vandenyne dar niekada nebuvo bandęs. Bendrovė atliko daugybę sėkmingų minkšto tūpimo bandymų sausumoje. Ir keli švelnūs nusileidimai vandenyno paviršiuje. Bet niekada anksčiau ant baržos vandenyne.
Taigi jie mokysis ir judės pirmyn į kitą eksperimentinį nusileidimą.
„CRS-5“ žymi penktąją kompanijos pakartotinio pristatymo misiją į ISS pagal 1,6 milijardo dolerių vertės sutartį su NASA, kad per 2016 m. Per NASA komercinių išteklių palaikymo paslaugų (CRS) sutartį per stotį per keliolika „Dragon“ krovininių erdvėlaivių skrydžių į stotį būtų galima pristatyti 20 000 kg (44 000 svarų) krovinių. .
„Džiaugiamės galėdami pradėti 2015 metus, kai pristatome pirmuosius komercinius krovinius“, - sakoma NASA administratoriaus Charleso Boldeno pranešime.
„Mūsų privataus sektoriaus partnerių dėka mes grąžinome kosminės stoties pakartotinio paleidimo į JAV dirvožemį ir esame pasirengę artimiausiu metu tą patį padaryti gabendami mūsų astronautus.“
„Šiandienos paleidimas ne tik atnaujina stoties atsargas, bet ir atlieka svarbius mokslo eksperimentus ir padidina unikalias stoties galimybes, nes tai yra žemės mokslo platforma, pristatant„ Cloud-Aerosol “transportavimo sistemą arba CATS instrumentą. Sveikinu „SpaceX“ ir NASA komandas, kurios padarė įmanomą šios dienos sėkmę. Mes tikimės, kad iki 2017 m. Bus išplėstos mūsų pastangos komercinėje erdvėje, įtraukiant komercines įgulas, ir svarbesnius šių metų etapus mūsų kelionėje į Marsą. “
Erdvėlaivis „Dragon CRS-5“ yra pakrautas daugiau nei 5108 svarų (2317 kg) mokslinių eksperimentų, technologijų demonstracijų, įgulos reikmenų, atsarginių dalių, maisto, vandens, drabužių ir asortimento tyrimų įrangos šešiems įgulos nariams, tarnaujantiems ISS.
Paleidimas žymi pirmąjį JAV komercinių atsargų atnaujinimą po to, kai katastrofiškai sunaikino raketą „Orbital Sciences Antares“ ir erdvėlaivį „Cygnus Orb-3“, skirtą ISS, netikėtai sprogo po to, kai 2014 m. Spalio 28 d. Buvo paleista iš NASA Wallops, VA.
JAV tiekimo traukinys į ISS dabar yra visiškai priklausomas nuo „SpaceX“, kol tikimasi, kad iki 2015 m. Pabaigos „Cygnus“ skrydžiai bus atnaujinti su alternatyvia raketa - „Atlas V“.
Stebėkite čia besitęsiančius Keno tęstinius Žemės ir planetų mokslus bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
