Vaizdo kreditas: NASA / JPL
NASA tyrėjai galutinai uždarė jonų variklį, kuris nuolat veikė 30 352 valandas. Variklis buvo galutinai išjungtas, kad inžinieriai galėtų jį atskirti, kad patikrintų skirtingus variklio komponentus. „Deep Space 1“ variklis veikė 16 265 valandas.
Ateitis yra erdvėlaivių varymas ir be vargo eksploatuojamas variklis, kurio norėtų kiekvienas transporto priemonės operatorius. Tai gali pasiekti jonų variklis, rekordiškai 30 352 valandas dirbantis NASA reaktyvinio varymo laboratorijoje, Pasadena, Kalifornija.
Variklis yra atsarginis „Deep Space 1“ jonų variklis, naudojamas sėkmingos technologijų demonstracinės misijos metu, kurios metu buvo aplankytas premijinis kometa Borrelly. Projektavimo laikas buvo 8000 valandų, tačiau tyrėjai jį eksploatavo beveik penkerius metus nuo 1998 m. Spalio 5 d. Iki 2003 m. Birželio 26 d. . Ši informacija yra gyvybiškai svarbi būsimoms misijoms, kuriose bus naudojama jonų varomoji jėga, taip pat dabartinėms mokslinių tyrimų pastangoms sukurti patobulintus jonų variklius.
„Ieškote naujų būdų mūsų saulės sistemai ištirti? greitai, saugiai ir su kuo didesne investicijų grąža? Tai yra pagrindinė NASA misija “, - teigė Colleenas Hartmanas, NASA būstinės, Vašingtone, Saulės sistemos tyrimų vadovas.„ Tvirtos skrydžio kosmose technologijos, tokios kaip jonų varymas, yra labai svarbios šioms pastangoms ir taps naujos mūsų atradimų kartos kaimynais. pasauliai. “
Varikliui dar nepasibaigus jo eksploatavimo laikui, buvo nuspręsta bandymą nutraukti, nes artimiausioms NASA misijoms naudojant jonų varomąją jėgą reikėjo analizės duomenų, kuriems reikėjo patikrinti įvairius variklio komponentus. Visų pirma, artimųjų aušros misijos dizaineriams ypač svarbu patikrinti variklio išmetimo kamerą, kurioje jonizuojamos ksenono dujos. „Dawn“, NASA atradimų programos dalis, bus paleista 2006 m. Į orbitą Vesta ir Ceres, dviem didžiausiais saulės sistemos asteroidais.
„Kambarys buvo geros būklės“, - sakė Johnas Brophy, JPL projekto aušros jonų varomosios sistemos projekto vadovas. „Daugelis komponentų susidėvėjo, bet nieko, kas būtų sukėlęs ilgalaikį gedimą“.
Markas Raymanas, buvęs „Deep Space 1“ projekto vadovas, sakė: „Saulės sistemoje yra daug įdomių misijų, kurios būtų neįperkamos arba iš tikrųjų neįmanomos be jonų varymo. Šis puikus testas rodo, kad traukos jėgos turi išliekamąją galią ilgalaikėms misijoms.
Jonų varikliuose naudojamas ksenonas, tos pačios dujos, naudojamos foto blykstėse, plazminiuose televizoriuose ir kai kuriuose automobilių priekiniuose žibintuose. „Deep Space 1“ pirmą kartą panaudojo jonų variklį kaip pagrindinį NASA erdvėlaivio varymo būdą. Tas variklis buvo eksploatuojamas 16 265 valandas - tai yra bet kurios varomosios sistemos kosmoso eksploatavimo rekordas. Jonų varomosios sistemos gali būti labai lengvos, nes per dieną jos gali veikti tik keliais gramais ksenono dujų. Nors variklio trauka yra gana švelni, jo degalų efektyvumas gali sutrumpinti važiavimo laiką ir sumažinti paleidimo priemonės išlaidas. Tai daro jį patraukliu varomosios sistemos pasirinkimu būsimoms misijoms kosmose.
„Visą bandymą variklis liko vakuume, užfiksuotas naujas jonų variklio ištvermės bandymo rekordas - tikras visos komandos milžiniškų pastangų ir įgūdžių išbandymas“, - teigė Jita Pažangiosios varomosios technologijos grupės personalo inžinierė Anita Sengupta. . „Ši unikali mokslo galimybė naudinga esamoms ir potencialioms programoms.“
„Atsidavusi JPL vadovaujama NASA saulės elektrinių technologijos pritaikymo parengties bandymo komanda ir toliau demonstruoja įsipareigojimą tobulinti inžineriją“, - sakė Les Johnsonas, vadovaujantis NASA Maršalo kosminių skrydžių centre vykdomai varymo kosmose programai kosmose. , Huntsvilis, Ala. "Šis darbas kartu su reikšmingu NASA Glenn tyrimų centro Cleveland centre indėliu pakels NASA kosmoso tyrinėjimą į kitą lygį."
NASA naujos kartos jonų varymo jėgas veda pagal varymo kosmose programą, kuriai vadovauja NASA būstinės Kosmoso mokslo tarnyba ir kurią įgyvendina Maršalo centras. Programa siekiama plėtoti pažangias varymo technologijas, kurios padės sumažinti NASA mokslo misijas vidutinės ir vidutinės trukmės metu, žymiai sutrumpindamos išlaidas, mases ar kelionės laiką.
Originalus šaltinis: NASA / JPL žinių spauda
