Penktadienį, sausio 22 d., Komercinė kosmoso kompanija „Blue Origin“ sėkmingai paleido ir išleido savo daugkartinio naudojimo raketą „New Shepard“ į savo paleidimo įrenginį Teksase. Tai yra antrasis „New Shepard“ skrydis, parodantis, kad daugkartinio naudojimo raketos yra pakeliui į pasirinktą paleidimo sistemą. Naujasis „Shepard“ automobilis paleido, nuvažiavo apogėjų 101,7 kilometro (63,19 mylių) atstumu ir tada nusileido saugiai nusileisti į savo vietą Vakarų Teksase. Tai yra pirmasis sėkmingas pakartotinis raketos panaudojimas istorijoje.
Daugkartinės raketos yra svarbus įvykis kelionėse į kosmosą. Raketos yra be galo brangios, ir norint sunaikinti kiekvieną raketą po vienkartinio naudojimo komercinis kosminis skrydis tampa tikru iššūkiu. „Blue Origin“ ir kitos kompanijos, pavyzdžiui, „SpaceX“, savo pakartotinai naudojamais dizainais nugręžia kelią į pigesnį kosminį skrydį. Tai puiku ne tik dėl visų gerų mokslo priežasčių, kurias mes taip mėgstame, bet ir todėl, kad galiausiai civiliniai kosmoso entuziastai galės keliauti pro Karmano liniją neparduodami viso savo turto. (Rezervuokite savo bilietą čia.)
Šis vaizdo įrašas rodo, kaip Naujasis „Shepard“ leidžiasi, keliauja ir priklaupia.
Naujojo „Shepard“ centre yra dinamiškai sukabintas variklis, kuris siekia sau artėjant prie žemės. Ši sistema leidžia raketai tiksliai ir saugiai nusileisti ir yra jos pakartotinio panaudojimo pagrindas. Tai taip pat gerai mastelį keičianti sistema: užuot „New Shepard“ tik parodęs, kad daugkartinio naudojimo raketos yra įgyvendinama koncepcija, tačiau, norint pritaikyti jas didesnėms naudingosioms apkrovoms, reikės žymių patobulinimų, sukabinta variklio sistema iš tikrųjų veiks geriau, kai bus didesnė masė. Taip yra dėl apverstos švytuoklės problemos.
„Blue Origin“ svetainė tai gerai paaiškina:
Pabandykite subalansuoti pieštuką ant piršto galiuko. Dabar išbandykite tai su šluota. Šluota yra paprastesnė, nes dėl didesnio inercijos momento lengviau išlaikyti pusiausvyrą. Mes išsprendėme atvirkštinę švytuoklės problemą Naujasis „Shepard“ su varikliu, kuris dinamiškai pakabina guminius ratukus, kad būtų galima subalansuoti transporto priemonę nusileidžiant. “
Kosminė erdvėlaivis buvo pirmoji sistema, priartėjusi prie pakartotinio paleidimo sistemos (RLS), nors ji buvo naudojama tik iš dalies. Jis pakartotinai panaudojo savo pagrindinius variklius, taip pat du tvirtus raketų stiprintuvus, nors jiems prireikė mėnesių pertvarkyti. Kiti vienkartinio naudojimo šaudyklės komponentai buvo išmesti. Naujasis „Shepard“ pakartotinai panaudoja visą savo sistemą, išskyrus kai kuriuos komponentus, tokius kaip piro uždegikliai ir, žinoma, parašiutai iš įgulos kapsulės.
„Blue Origin“ yra populiarus, ir jie toliau kurs naująjį „Shepard“. Jie planuoja ir toliau paleisti ir iškrauti „New Shepard“ bei patobulinti sistemą. Jie taip pat kuria savo kitą variklį - BE4, kuris padidins sistemos trauką 500%.
Pirmasis naujojo „Shepard“ skrydis įvyko 2015 m. Lapkričio mėn.
