Pagal visus pranešimus - komercinė erdvė klesti. NASA paskelbė savo planus įsigyti astronautų gabenimo į Tarptautinę kosminę stotį (ISS) paslaugas ir neprivalomus 2-ojo etapo „Commercial Crew Development“ etapus (CCDev2).
„Tai yra reikšmingas žingsnis į priekį nuostabioje Amerikos kosmoso tyrinėjimo istorijoje“, - sakė NASA administratorius Charlesas Boldenas. „Tai yra dar vienas įrodymas, kad esame įsipareigoję visapusiškai įgyvendinti savo planą, kaip išdėstyta Leidimų įstatyme, perduoti mūsų kosminės stoties pervežimą, kad NASA galėtų sutelkti savo energiją ir išteklius giluminiams tyrimams kosmose“.
Siekdamas pagreitinti procesą, Boldenas pareiškė, kad NASA finansuos kai kuriuos originalius orientyrus, dėl kurių jau buvo susitarta kaip dalį kosmoso įstatymo susitarimų (SAS) pagal „CCDev2“.
NASA pasiūlyme nurodomos sutartys, kurios būtų naudingos kelioms įmonėms, kurios yra pasiryžusios teikti kosmoso agentūrai kosminių laivų, raketų ir kitų paleidimo paslaugų projektus. Šios sutarties vertė siekia 1,61 milijardo JAV dolerių. Šiuo metu numatyta, kad ji bus vykdoma nuo 2012 m. Liepos mėn. Iki 2014 m. Balandžio mėn. NASA atnaujino „Sierra Nevada Corporation“ SAA dar keturiais gairėmis - iš viso iki 25,6 mln. USD, tai reiškia, kad sutartis, kurią dabar sudaro ši „NewSpace“ įmonė, su NASA vertė yra 105,6 mln. USD - jei agentūra gali sėkmingai įgyvendinti visus savo tikslus.
„Visi keturi„ CCDev2 “partneriai dirba labai gerai ir įgyvendina savo orientyrus“, - sakė NASA komercinių kosminių skrydžių vystymo direktorius Philas McAlisteris. „Šie papildomi etapai buvo pasirinkti, nes jie pakankamai paspartino komercinių įgulų pervežimo sistemų plėtrą, kad pateisintų papildomas NASA investicijas“.
Tuo tarpu Kalifornijoje, „Erdvėlaivių kompanija“ (TSC), bendra sero Richardo Bransono „Virgin Galactic“ ir „Scaled Composites“ įmonė, paskelbė savo gairę, atidarę savo galutinę asamblėją, integracijos ir bandymų angarą (FAITH). Mojave oro ir kosmoso uostas. Apytiksliai 8 milijonus dolerių kainuojantis angaras palaiko paskutinius „Virgin Galactic“ „WhiteKnightTwo“ ir „SpaceShipTwo“ etapus. Tikimasi, kad šis naujas įrenginys palaikys ir kitas komercinių kosminių įmonių verslas, ir sukurs darbo vietų.
Objektas yra ant riedėjimo tako B ir apima maždaug 68 000 kvadratinių pėdų. Jis bus naudojamas transporto priemonėms surinkti, paruošti ir išbandyti. Kitas pastato vaidmuo yra priežiūros angaras.
„Mes labai didžiuojamės, kad atidarėme FAITH, kaip mūsų įmonės, esamų ir būsimų klientų bei mūsų pramonės laimėjimą“, - sakė „Erdvės laivų“ kompanijos operacijų viceprezidentas Enrico Palermo. „Šioje naujoje įmonėje mes pagaminsime aukščiausios kokybės komercinių kosminių skrydžių sistemas.“
Turint vietoje FAITH, reikalinga infrastruktūra jau yra sukurta „SpaceShipTwo“ (SS2) suborbitalinių erdvėlaivių, taip pat „WhiteKnightTwo“ (WK2) orlaivių parkui gaminti. Objektas buvo skirtas palaikyti SS2 ir WK2 statybą, kartu yra galimybė pastatyti po du iš šių laivų.
Kita struktūra, reikalinga palaikyti SS2 ir WK2 operacijas, yra 48 000 kvadratinių metrų pastatas, esantis Mojave oro ir kosmoso uoste, kurį TSC neseniai atnaujino. Jei suborbitalinė kosminio turizmo rinka pakils, TSC pasirinko teises išplėsti įrenginį.
„Nepaisant dabartinės JAV ekonomikos būklės ir didėjančio nedarbo,„ The Spaceship Company “yra didelis augimo laikas“, - teigė Palermas. „Mes sukuriame puikias aukštos kvalifikacijos darbo galimybes asmenims, turintiems aviacijos, inžinerijos ir praktinių kosminių programų patirtį. Mes norime, kad darbuotojai, aistringi kurdami naujus ir novatoriškus būdus, kaip patekti į kosmosą “.
Svarstydami suborbitalinių kosminių lėktuvų temą, „Space Expedition Curaçao“ (SXC) ir „XCOR Aerospace, Inc.“ paskelbė, kad bus baigtas susitarimas, kuris užtikrins antrasis „Lynx“ uodegos Nr. .
„Nuo tada, kai 2010 m. Spalio mėn. Pasirašėme pradinį susitarimo memorandumą (MOU), XCOR ir SXC uoliai dirbo, kad būtų sudarytas Galutinis susitarimas“, - paaiškino XCOR generalinis direktorius Jeffas Greasonas. „Dabar, kai rašalas nudžiūvo ir čekis buvo išvalytas, galime tęsti visą tempą, kad pradėtume veiklą Kiurasao 2014 m.“
Nuo pirmųjų „SpaceShipOne“ skrydžių aukštai virš Mojave dykumos komercinės kosmoso pramonė rado kojas ir išplėtė savo pasiekimus tiek nacionaliniu, tiek tarptautiniu mastu. „Space Exploration Technologies“ („SpaceX“) planuoja lapkričio mėnesį į savo Tarptautinę kosminę stotį paleisti kitą savo raketą „Falcon 9“ ir „Dragon“, todėl atrodo, kad komercinės kosmoso laukas savo paplūdimio galvą tvirtina ne tik suborbitaliniuose, bet ir orbitiniuose.
