„Venus Express“ ant savo paleidimo priemonės. Vaizdo kreditas: ESA. Spustelėkite norėdami padidinti.
Paskelbus „Venus Express“ paleidimo atidėjimą dėl kietųjų dalelių užteršimo raketų, esančių erdvėlaivio montavime, aptikta, ESA darbuotojai ir pramonės komandos pradėjo erdvėlaivio patikrinimą. Ši atkūrimo „tyrimo procedūra“ iki šiol atskleidė geros būklės erdvėlaivį.
Išėmęs iš „Sojuz“ raketos, viršutinis kompozitas, susidedantis iš prie „Fregat“ viršutinės pakopos pritvirtinto erdvėlaivio „Venus Express“ ir kuris buvo visas raketų gaubte, buvo perkeltas į Baikonūro kosmodromo viršutinį kompozicinį integracijos įrenginį ankstyvą spalio 23 d., Sekmadienio rytą. . Pirmadienį, spalio 24 d., Mugė buvo pašalinta, ir inžinieriai pradėjo patikrinimą, siekdami įvertinti erdvėlaivio būklę.
Iki šiol scenarijus labai viliojantis, nes ant erdvėlaivio kūno buvo rasta tik gana didelių dalelių, izoliacinės medžiagos gabalų, iš pradžių dengiančių paleidimo priemonės „Fregat“ viršutinę pakopą. Juos nesunku atpažinti plika akimi arba su UV lempomis, jie pagal dydį atsargiai pašalinami pincetu, dulkių siurbliu ar azoto dujų oro šepetėliais.
Per kitas kelias dienas bus tęsiami „Venus Express“ patikrinimai ir valymas, daugiausia dėmesio skiriant instrumentų optikai ir diafragmoms. Atlikus šį veiksmą, „Venus Express“ bus pasirengusi atlikti elektros bandymus, įprastinius patikrinimus prieš galutinį valymą, atliktą prieš pat kapsulę su apvalkalu. Viršutinis kompozitas vėl bus baigtas ir bus paruoštas pakartotinei integracijai su paleidimo priemone.
ESA ir „Starsem“, už „Sojuz-Fregat“ paleidimo įrenginį, sujungia savo lygiagrečių tyrimų ir atkūrimo priemonių rezultatus, kad per trumpiausią laiką apibrėžtų naują paleidimo datą. ESA projekto komanda įsitikinusi, kad „Venus Express“ bus paleista gerai per lango langą, kuris baigsis šių metų lapkričio 24 d.
Originalus šaltinis: ESA naujienų leidinys
