(Redaktoriaus pastaba: Kenas Kremeris yra „Kennedy“ kosminio žurnalo apie kosmosą centre, kuriame skamba „Endeavour“ skrydis)
Astronautai Robertas Behnkenas ir Nicholasas Patrickas antrąjį iš trijų kosminių takų (EVA), planuojamą vykdyti STS-130 misijai, baigė anksti šį sekmadienio rytą, vasario 14 d., 03:14 EST. Pora iš esmės dirbo santechnikais šiandien per kosminį taką, kuris šeštadienio vakarą prasidėjo 9:20 val. Jie sėkmingai įvykdė visas jiems paskirtas užduotis per naktį, prijungdami svarbiausias „Tranquility“ maitinimo linijas prie Tarptautinės kosminės stoties (ISS).
„Tai buvo nepaprastai jaudinanti ir sėkminga diena Tarptautinėje kosminėje stotyje, kuria aš labai didžiuojuosi“, - sakė skrydžio direktorius Bobas Dempsey. „Komanda dirbo daugiau nei dvejus metus, kad šiandien įvyktų. Ir tai pavyko, ir tai buvo nepaprastai sėkminga, ir aš labai patenkinta tuo, kaip viskas vyko. Viskas buvo padaryta taip, kaip mes planavome “.
Pagrindinis „EVA 2“ tikslas buvo nukreipti keturias naujai perprojektuotas amoniako aušinimo skysčio linijas nuo naujojo „Ramybės gyvybės palaikymo modulio“ iki „Destiny“ laboratorinio modulio, tokiu būdu įtraukiant „Ramumą“ į esamą kosminių stočių aušinimo sistemą. Ramybė negalėjo būti visiškai suaktyvinta ir įjungta, kad ją galėtų naudoti ISS įgula, kol atliks šį būtiną santechnikos darbą, kad įrengtų pagal užsakymą pastatytas amoniako linijas.
Behnkenas ir Patrickas pirmąją EVA-2 pusę praleido jungdami keturias išorines amoniako jungiamąsias žarnas, kurios perduoda amoniaką, kuris veikia kaip aušinimo skystis, kad išsklaidytų šilumą, kurią sukuria elektronika ir sistemos modulio viduje. Sąranką sudaro dvi nepriklausomos kilpos (A ir B), turinčios dvi linijas, tiekiamąją ir grįžtamąją linijas. 16 pėdų ilgio lanksčios linijos taip pat buvo nukreiptos per „Unity“ mazgo, prie kurio kairėje pusėje pritvirtintas ramumas, skliaustus.
Prijungę keturias trumpiklio žarnas, astronautai metodiškai juos apvyniojo ilgais apsauginės daugiasluoksnės izoliacijos arba MLI lakštais. EVA metu astronautai atidarė vienos iš dviejų išorinių kilpų (A) valdymo vožtuvus ir sėkmingai inicijavo aušinimo skysčio amoniako srautą per naujai įrengtą pasirinktinių žarnų rinkinį. Antroji „B“ kilpa bus suaktyvinta trečiajame ir paskutiniame „STS 130“ misijos kosminiame kelyje.
Kai aušinimo skystis tekėjo taip, kaip numatyta, kita astronautų komanda ISS viduje pradėjo maitinti ir pirmą kartą visiškai įjungti stotelių naujausią kambarį. Jie įjungė vidaus apšvietimą, ventiliaciją, oro kondicionavimą, kompiuterius ir kitas gyvybės palaikymo bei aplinkos kontrolės sistemas, kurios buvo specialiai suprojektuotos šiame kambaryje.
Italijoje pastatytas modulis buvo pastatytas už maždaug 400 milijonų dolerių kainą, o tada ESA oficialiai perdavė NASA mainais už maršrutinių paleidimų paslaugas, teikiančias ESA Kolumbo mokslo laboratoriją į ISS. Dabar ramybė yra integruota į didžiulį orbitos kompleksą, kurio baigtis daugiau kaip 90%.
Dar kartą labai gerai apmokyti ir profesionalūs astronautai padarė gana sunkų darbą gana lengvą. Vienintelė problema buvo gana nedidelė. Patrikas pranešė, kad iš rezervuaro nutekėjo nedidelis kiekis amoniako, kai jis, prieš užkabindamas jungiamąją žarną, atjungė „Unity“ modulio jungtį. Jis sakė, kad amoniako dalelės, sukietėjusios šaltame kosminiame vakuume, išsiliejo ant jo kostiumo išorės. Šis amoniako purškimas savaime suprantamas kaip užteršimo atvejis, nors Patrikas nerado dalelių, prigludusių prie jo kostiumo. Pora buvo apmokyta būtent dėl šio įvykio, nes nedidelis tokio tipo nuotėkis nebuvo visiškai netikėtas. Erdvėlaivis tęsėsi kaip planuota.
Kadangi amoniakas yra labai toksiškas, kosminiai erdvėlaiviai pasirūpino „iškepti“ savo kostiumus ir patikrinti, ar nėra likusio užterštumo, kai jie, grįždami į oro srautą, pasibaigus EVA. Nebuvo aptikta nė vieno, jie įplaukė į stotį, kaip planuota.
Paskutinės „EVA 2“ užduotys apėmė viršutinio ramybės doko uosto pertvarkymą, kad būtų galima perkelti kupolo modulį į kitą švartavimo uostą, ir įrengti išorinius turėklus.
Pasakojimas už skubiai perdarytas amoniako žarnas
Kelias iki šio taško buvo labai neaiškus iki paskutinių dienų iki sprogimo. Sausio pradžioje originalus amoniako jungiamųjų žarnelių rinkinys nepavyko atlikti priešskrydinių bandymų, kai kvalifikuotųjų bandymų metu sausio pradžioje jie sugedo dėl aukšto slėgio.
NASA ir rangovų komandos turėjo dirbti gana greitai, kad pertvarkytų ir sukonstruotų keturias naujas pasirinktines amoniako žarnas. Sunkioji užduotis buvo įvykdyta tik kelios dienos prieš numatytą vasario 7 d. Pradžios datą. Priešingu atveju būtų buvę būtina gerokai apribota misija, apimanti tik dalinį „Tranquility“ aktyvavimą arba paleidimo atidėjimą.
Kenedžio kosmoso centro spaudos svetainėje išsamiai kalbėjau su Ericu Howellu iš „Boeing“ apie dideles pastangas sukonstruoti ir sertifikuoti išorinės aktyviosios šiluminės kontrolės sistemos (EATCS) žarnas. Turėjau galimybę iš pradžių apžiūrėti lanksčias metalines žarnas ir atskirus jų komponentus, laikyti ir paliesti juos savo rankomis. Aš buvau nustebęs, sužinojęs, kad jie yra gana aštrūs ir lengvai sugeba sukelti mirtiną oro nutekėjimo srautą į kosminio kostiumo pirštinę.
„1 colio skersmens žarnos pagamintos iš„ Inconel “, kuris yra atsparus labai korozijai sukeliančioms medžiagoms, tokioms kaip amoniakas. Lankstus išlenktas vamzdis yra uždengtas metaline pynė, kuri neša visą krovinį ir suteikia visą jėgą, kad išlaikytų vamzdžių vientisumą ir apsaugotų juos nuo sprogo. Atskiros vielos gijos yra 1/11 000 colių skersmens “, - man paaiškino Howellas.
„Paprastai amoniako žarnų projektavimas ir bandymas užtrunka apie 9 mėnesius. Šį darbą turėjome atlikti maždaug per 25 dienas. Iškilo suvirinimo kokybės problema su originaliu skrydžio žarnų rinkiniu. Suvirinimas buvo atskirtas (gaunamas) nuo metalinių pynių nešiklių, atliekant slėgio bandymą azotu. Norėdami išspręsti žarnos trūkimo problemą, mes pakeitėme suvirinimo projektą ir suvirinimo procesą, kad gautume visą įsiskverbimo gylį. “
„Žarnos yra suprojektuotos veikti esant 500 psi. Norėdami gauti kvalifikaciją, jie išbandomi 25 ciklų metu, esant 2 000 psi (4 x darbiniam slėgiui). Originalios žarnos sprogo 1600 psi. Taigi mes perprojektavome žarnas ir modifikavome veržlės apykaklę, kurios galas buvo per trumpas. “
„Mes sukūrėme keturias naujas daugiasegmentines žarnas, pastatytas sujungdami 3–5 trumpesnius segmentus, kuriuos atradome sandėliuose keliuose NASA centruose. Visos sugedusios originalios žarnos buvo pagamintos iš dviejų segmentų. Tuomet išorinė metalinė pynė buvo uždengta stiklo pluošto rankove, kad būtų užtikrinta šiluminė apsauga. Naujosios žarnos skubiai buvo išsiųstos iš NASA Maršalo kosminių skrydžių centro Huntsvilyje, Aloje, sausio 29 d., Po paskutinio patikrinimo, kurį patvirtino „Endeavour“ kosminiai keliautojai, kurie buvo labai susirūpinę “, - reziumavo Howell.
Kupolių perkėlimo ir papildoma diena kosmose
Šį vakarą (sekmadienį, vasario 14 d.) Suplanuotas kupolo perdavimas buvo atidėtas, kol bus išspręstas transakcijų pabaigos doko uosto, prie kurio šiuo metu prijungtas kupolas, patvirtinimo klausimas. Astronautai nesugebėjo pritvirtinti apsauginio dangtelio ant uosto iš ramybės vidaus. Keli išsikišę varžtai trukdo bandymams užfiksuoti dangtį. Dangtis apsaugo uostą nuo šiukšlių ir ekstremalių temperatūrų, kai prie jo nieko nėra pritvirtinta.
Šiandien kosmonautai gavo kitų labai gerų naujienų, kai NASA vadovai nutarė pratęsti STS 130 skrydį viena diena, kad jis iš viso būtų 14 dienų ir tokiu būdu orbitoje esančiame posūkyje būtų leidžiamos 9 dienos bendros doko operacijos su „Endeavour“.
Papildoma skrydžio diena suteiks „Endeavour“ įgulai papildomo laiko kosminiam tualetui, vandens perdirbimui, deguonies generavimui ir mankštos įrangai perkelti į dabar suaktyvintą ramybę. Šie persikėlimai buvo sustabdyti, kol bus atlikti ankstesnio skrydžio metu atlikti šlapimo perdirbimo sistemos remontai, o sistemos veikimo laikas buvo pakankamas, kad būtų galima paimti reikalingus mėginius grįžti į Žemę analizei. Tiesimas į Kennedy kosmoso centrą dabar numatomas vasario 21 d., 10:24 val., Esant oro sąlygoms.
Atnaujinimas: NASA leido eiti į priekį vėlai šią popietę (vasario 14 d.), Kad galėtų pradėti perkelti kupolą vėlai šį vakarą. Stebėkite ataskaitą, kai ji bus baigta kažkur per naktį.
Ankstesni Keno Kremerio STS 130 / ISS ir SDO straipsniai
