KENNEDY ERDVĖS CENTRAS, FL - pirmadienį, birželio 9 d., „Boeing“ pristatė savo kosminio kosminio lainerio CST-100 projektą, kurio tikslas - atkurti Amerikos sugebėjimą iki 2017 m. Paleisti mūsų astronautus į žemos žemės orbitą (LEO) ir Tarptautinę kosminę stotį (ISS). .
Viso masto CST-100 modelis buvo atidengtas tik „Boeing“ vadovų ir žiniasklaidos kvietimų ceremonijoje, kuri vyko naujai atnaujintame šaudyklinių laikmečių objekte Kenedžio kosmoso centre, kuriame kapsulė bus pradėta gaminti vėliau šiais metais.
Žurnalas „Space Magazine“ buvo pakviestas apsilankyti kapsulėje, kad galėtų patikrinti CST-100 vidų ir išorę. Čia ji pateikia mano nuotraukų galeriją.
CST-100 yra privačiai pastatyta kapsulė, kuriama iš NASA lėšų, remiama agentūros Komercinės įgulos programos (CCP), remiantis NASA ir privačios pramonės partneryste.
Transporto priemonė bus surenkama atnaujinto perdirbimo angaro viduje, vadinamu šaudyklinių autobusų eros metu kaip „Orbiter Processing Facility-3“ (OPF-3). „Boeing“ nuomojasi svetainę iš „Space Florida“.
„Boeing“ yra viena iš trijų Amerikos aviacijos kompanijų, siekiančių NASA sutarties dėl amerikietiško „kosminio taksi“, skirto JAV kosmonautams vežti į kosminę stotį ir atgal tik 2017 m.
„SpaceX Dragon“ ir „Sierra Nevada Dream Chaser“ taip pat gauna lėšų iš NASA komercinės įgulos programos.
NASA sudarys vieną ar daugiau sutarčių, kad rugpjūtį ar rugsėjį būtų galima statyti kitą „American“ kosminį laivą „Americas“.
Po priverstinio NASA programos „Space Shuttle“ programos nutraukimo po jos paskutiniojo skrydžio 2011 m., JAV astronautai buvo 100% priklausomi nuo rusų ir jų ankšta, bet efektyvi „Sojuz“ kapsulė važiavimui į stotį ir atgal - kaina viršija 70 mln. USD už vietą.
Chrisas Fergusonas, paskutinis NASA paskutinio šaudyklinio šaudyklos vadas (STS-135), dabar eina „Boeing“ įgulos ir misijos operacijų direktoriaus pareigas.
Fergusonas ir „Boeing“ komanda pasiryžę amerikiečiams iš amerikiečių grunto grįžti į kosmosą su amerikietiškomis raketomis.
Perskaitykite mano išskirtinius išsamius „vienas prieš vieną“ interviu su Chrisu Fergusonu - paskutiniu Amerikos šaudyklų vadu - apie CST-100; čia ir čia.
Transporto priemonėje yra penkios sėdimųjų vietų sėdynės, liukas ir langai, pilotų valdymo pultas su keletu pritvirtintų „Samsung“ planšetinių kompiuterių, skirtų ekipažo sąsajoms su belaidžiu internetu, dokas prie ISS jungties ir pakankamai vietos 220 kilogramų krovinių saugykloje, kurioje yra daugybė įrangos, įrankių. ir mokslo eksperimentai, atsižvelgiant į NASA paskirstymo paskirstymą.
Interjere yra „Boeing“ LED dangaus apšvietimas su reguliuojamu mėlynu atspalviu, kurio pagrindą sudaro 787 „Dreamliner“ lėktuvai, kad padidintų įgulos atmosferą.
Daugkartinio naudojimo kapsulė iškils ant žmogaus, įvertinto „United Launch Alliance“ (ULA) „Atlas V“ raketa.
Stebėkite čia tebesitęsiančias Keno „Boeing“, „SpaceX“, „Orbital Sciences“, komercinės erdvės, „Orion“, „Curiosity“, „Mars rover“, „MAVEN“, „MOM“ ir daugiau planetų ir žmonių kosminių skrydžių naujienas.
