* Atnaujinta 11 val. CDT - pasikeitė EVA datos.
Norint pašalinti ir pakeisti siurblį iš kritinės aušinimo sistemos Tarptautinėje kosminėje stotyje, reikės dviejų kosminių takų, o NASA tikisi, kad stoties astronautai ir antžeminės komandos bus paruoštos Rugpjūčio 5 d., Ketvirtadienis Pirmasis EVA - rugpjūčio 6 d., Penktadienis. Siurblio modulis savaitgalį sugedo, todėl buvo priversta pereiti prie atsarginės sistemos, o kitos sistemos buvo atsarginės. Atsarginė atsarginė sistema veikia nepriekaištingai, o antrosios sistemos gedimas yra mažai tikėtinas, tačiau NASA nemėgsta veikti „vienos eilutės“ sistemoje be atleidimo iš darbo. „Jei įvyktų dar viena nesėkmė, tai būtų rimta situacija programai, kurios norime išvengti“, - teigė ISS programos vadovas Mike'as Suffredini.
Atnaujinti:
NASA iš pradžių planavo pirmąjį EVA rengti rugpjūčio 5 d., Ketvirtadienį, o antrąjį - sekmadienį, tačiau vėlai pirmadienį nusprendė, kad pasiruošti reikia daugiau laiko ir astronautams, ir antžeminiams įguloms. Pirmasis kosminis takas bus penktadienio rytą, pradedant nuo 18:55 val. EDT (1155 GMT) su antruoju EVA rugpjūčio 9 d., Pirmadienį.
Kosminė kosmoso agentūra „Doug Wheelock“ ir „Tracy Caldwell Dyson“ jau buvo numatyta surengti EVA rugpjūčio 5 d., Kad ji sumontuotų roboto krano dalį ir pasiruoštų naujam moduliui, kuris lapkričio mėnesį turėtų atvykti į lėktuvą „Discovery“. Bet tas darbas bus atidėtas, kad astronautai atliktų prioritetų nustatymą.
„Paprastai mes leidžiame dvi savaites pasiruošti tokio tipo EVA, tačiau nusprendėme pasinaudoti turėdami jau suplanuotą EVA, todėl tai yra labai agresyvus požiūris“, - sakė skrydžio direktorius Courtenay McMillan, vadovaujantis komandai, palaikančiai ESA. kosminis takas.
Šis EVA tipas yra dalis vadinamojo „Didžiojo 14“ nenumatytų atvejų kosminių takų rinkinio, į kurį treniruojasi visi ISS astronautai, jei įvyktų sistemos gedimai, tokie, kokie nutiko šeštadienį.
Suffredini teigė esąs tikras, kad visi gali būti pasiruošę. „Ekipažas yra geros nuotaikos ir pasiruošęs tai padaryti“, - sakė jis. „Šie dideli 14„ EVA “apima kapitalinį sistemų remontą, kurį papildomai įgulai gali tekti atlikti be maršrutinio autobuso. Jie treniruojasi ir specifiniams, ir bendriems kosminiams takams, ir būtent šiam mokymui. Taigi jie yra šiek tiek susipažinę su užduotimis, kurių jie bus paprašyti atlikti “.
Be to, visos operacijų komandos visą parą dirbo, kad pasiruoštų pataisai. „Ops komanda yra pasirengusi palaikyti“, - sakė Suffredini. „Jei jūs eitumėte į valdymo kambarį, atrodo, kad šiuo metu vyksta maršrutinis autobusas. Mes treniruojamės dėl tokio pobūdžio anomalijų ir mums pasisekė, kad mums anksčiau nieko nereikėjo spręsti, bet turime gerus planus. “
Siurblys, kuris buvo sumontuotas 2002 m. Spalio mėn., Šeštadienio vakarą sugedo po to, kai elektros srovės smaigalys suveikė perjungiklyje. Kai sugedo 350 kg (780 svarų) pompa, ji uždarė pusę stoties aušinimo sistemos. Nepavyko iš naujo paleisti siurblio, kuris tiekia amoniako aušinimo skystį į aušinimo kilpas, kad būtų palaikoma tinkama stoties elektrinių sistemų ir avionikos temperatūra. Suffredini sakė, kad duomenys rodo, kad variklis nėra užšalęs, nes jis pradėjo siurbti, kai jie vėl buvo paleisti, taigi, jie sako, kad elektros sistemoje greičiausiai yra trumpasis.
Stoties įgula dirbo kartu su „Mission Control“, kad stotis būtų stabilios konfigūracijos. Jokio pavojaus neturintis ekipažas atnaujino įprastą darbą ir dauguma sistemų yra parengtos ir veikia. Vienas šaldiklis buvo uždarytas, tačiau užšaldyti egzemplioriai, kurie turi būti grąžinti į Žemę, buvo perkelti į kitą šaldiklį.
McMillanas sakė, kad astronautai Cady Coleman ir Sunny Williams šiandien dirba Neutraliojo pelengumo laboratorijoje - dideliame baseine, kuriame astronautai treniruojasi atlikti EVA - rengdami avarinius EVA.
„Jie atlieka užduotis, kurias, jų manymu, turėsime atlikti, bandydami išsiaiškinti išsamią laiko schemą“, - sakė ji. „Ir atsižvelgiant į tai, kaip viskas vyksta šiandien, pamatysime, ar būsime pasirengę EVA“.
Stotyje jau yra atsarginiai siurblių moduliai, ir Suffredini teigė, kad jei reikia daugiau modulių, jie gali tilpti į japonų HTV atsargų tiekimo transporto priemones ar „SpaceX“ krovininę transporto priemonę, ir jų nereikia pateikti kosminiu šaudmeniu.
