NASA užsisako papildomų kosminių taksi skrydžių iš „Boeing“ ir „SpaceX“ į ISS

Pin
Send
Share
Send

Atlikdamas reikšmingą žingsnį atkuriant Amerikos gyventojų vietos erdvėlaivių pajėgumus ir skatinant naują komercinės kosminės kovos erą, NASA apdovanojo daugybę papildomų astronautų taksi skrydžių iš „Boeing“ ir „SpaceX“, kad įgulos galėtų patekti į Tarptautinę kosminę stotį (ISS).

Naujasis NASA pranešimas reiškia, kad papildomos keturios įgulų rotacijos misijos kiekvienai iš komercinių partnerių „Boeing“ ir „SpaceX“ bus skiriamos papildomai prieš dvi demonstracines kovas, kurios kiekvienai įmonei anksčiau buvo suteiktos pagal agentūros Komercinės įgulos programos (CCP) iniciatyvą, teigiama sausio 3 d.

Tačiau naujai apdovanotos įgulos rotacijos misijos vyks tik po to, kai NASA patvirtins, kad kiekvienas teikėjas visiškai ir patenkinamai atitinka NASA ilgą sąrašą griežtų saugos ir patikimumo reikalavimų, užtikrinančių, kad privačiose misijose bus saugu skristi su žmonėmis, esančiais NASA ir jos teritorijose. partnerių subjektai.

O NASA pareigūnai atsargiai pabrėžė, kad šie įsakymai „šiuo metu neapima mokėjimų“.

Kitaip tariant, NASA mokės už rezultatus, o ne tik už pažadus dėl veiklos, nes žmonių gyvybės yra ties linija.

„Jie patenka į galiojančias komercinių įgulų pervežimo pajėgumų sutartis ir iš viso kiekvienam paslaugų teikėjui paskirta misija sudaro šešis“, - paskelbė NASA pareigūnai.

CCP programos tikslas - užtikrinti patikimą ir patikimą įgulos pervežimą į Tarptautinę kosminę stotį per šį dešimtmetį ir vėliau - naudojant amerikiečių raketas ir kapsules, paleidžiamas iš Amerikos žemės.

Kitas tikslas - nutraukti vienintelio Amerikos priklausomybę nuo Rusijos, gabenant Amerikos kosmonautus į kosmoso stotį ir iš jos naudojant Rusijos „Sojuz“ įgulos kapsules.

Nuo 2011 m. Liepos mėn. Priverstinio NASA kosminio šaudyklos išėjimo į pensiją NASA astronautai ir jo partneriai buvo 100% priklausomi nuo Rusijos dėl kelionių į kosmosą - šiuo metu tai yra daugiau nei 80 mln. USD vienai vietai.

Sudarydami šias naujas sutartis, „Boeing“ ir „SpaceX“ turėtų sugebėti ateityje planuoti toliau, užsisakyti ilgą aparatūros ir programinės įrangos pristatymo laiką ir, naudodamiesi masto ekonomija, galiausiai sumažinti išlaidas.

„Skirdami šias misijas dabar užtikrinsite didesnį būsimo kosminės stoties įgulos rotacijos tvarkaraščio stabilumą, taip pat sumažinsite tvarkaraštį ir finansinį netikrumą mūsų teikėjams“, - pranešime teigė NASA Komercinių kosminių skrydžių plėtros skyriaus direktorius Philas McAlisteris.

„Galimybė prireikus įjungti misijas, kad būtų patenkinti kosminės stoties programos poreikiai, yra svarbus Komercinės įgulos programos aspektas“.

Kiekvienas kosminis laivas gali pristatyti keturių ir 220 svarų krovinio įgulą, eksperimentus ir įrangą į milijoną svarų kainuojančią mokslo laboratoriją, kuri skrieja aplink Žemę maždaug aukštyje. 250 mylių (400 km). Jie taip pat naudojami kaip gelbėjimo valtis tuo atveju, jei keleiviams dėl kokių nors priežasčių reikia evakuotis iš stoties.

„Boeing“ ir „SpaceX“ 2014 m. Rugsėjį sudarė NASA administratoriaus Charleso Boldeno sudarytas 6,8 milijardo JAV dolerių vertės sutartis, kad būtų baigta kurti ir gaminti atitinkamai privačiai sukurtus „Starliner CST-100“ ir „Crew Dragon“ kosmonautų transporterius pagal agentūros „Commercial Crew Transportation Capability“ (CCtCap) programą. ir NASA iniciatyva „Launch America“.

CCP iniciatyva buvo pradėta dar 2010 m., Vadovaujant Obamos administracijai, siekiant pakeisti NASA išeinančius kosminių šaudmenų orbitus.

Vis dėlto „Boeing Starliner“ ir „SpaceX Crew Dragon“ pirmosios kovos tikslai buvo pakartotinai atidėti nuo 2015 m. Iki 2018 m. - paskutinėje iteracijoje - dėl didelių ir labai trumparegiškų Kongreso lėšų mažinimo kiekvienais metais.

Taigi NASA buvo priversta užsakyti dar kelerius metus papildomų „Sojuz“ taksi vietų ir JAV Kongreso dėka į Putino Rusiją nusiųsti šimtus ir šimtus milijonų JAV dolerių daugiau.

Kongresas mėgaujasi verkšlenimu apie Rusiją, tuo pačiu metu jie nukreipė Amerikos aviacijos ir kosmoso darbuotojus į nedarbo liniją, ribodami NASA galimybes judėti į priekį ir vėl leisti amerikiečiams dirbti. Dėl šios liūdnos situacijos yra kalta abiejų pusių partija.

„Boeing Starliner“ ir „SpaceX Crew Dragon“ yra gaminami Amerikoje.

„Boeing Starliner“ yra gaminamas Kennedy kosminiame centre atstatytame ir atnaujintame buvusiame „Space Shuttle Orbiter Processing“ angare. Šis autorius periodiškai lankėsi C3PF įrenginyje, kad stebėtų ir įvertintų „Boeing“ pažangą.

Iš tiesų, „Boeing“ jau pradėjo statyti pirmąjį „Starliner“ vertą skrydį - šiuo metu praminė 2016 metų vasarą KSC „Spacecraft 1-“.

„SpaceX Crew Dragon“ gaminamas įmonės būstinėje Havtorne, Kalifornijoje.

Pirmojo kosminio laivo „SpaceX Crew Dragon“ sprogimo nutraukimas per pirmąjį nepilotuojamą bandomąjį skrydį, arba Demonstravimo misija 1, atidėtas nuo 2017 m. Gegužės mėn. Iki 2017 m. Lapkričio mėn.

Pirmojo piloto „Crew Dragon“ pakeitimas su NASA astronautų, prisegtų diržu, pakilo nuo 2017 m. Rugpjūčio iki 2018 m. Gegužės mėn.

Pirmojo nenuleisto „Boeing Starliner“, žinomo kaip „Orbital Flight Test“, paleidimas paslinko 2018 m. Birželio mėn.

Pirmojo „Starliner“ įgulos nario pakeitimas dabar numatytas 2018 m. Rugpjūčio mėn., Galbūt praėjus keliems mėnesiams po „SpaceX“. Tačiau tvarkaraščiai keičiasi, todėl spėjama, kada šie komercinės įgulos nariai bus pradėti.

„Boeing“ neatsukamo skrydžio testas, žinomas kaip skrydžio orbitoje testas, šiuo metu numatomas 2018 m. Birželio mėn., O jo įgulos skrydžio testas planuojamas 2018 m. Rugpjūčio mėn.

„Kai skrydžio testai bus baigti ir NASA sertifikuos skrydžių teikėjus, gali prasidėti misijos po sertifikavimo į kosminę stotį“, - teigė NASA pareigūnas.

Tuo pačiu metu „Boeing“ ir „SpaceX“ raketos ir paleidimo pagalvėlės taip pat yra kuriamos, modifikuojamos ir atnaujinamos pagal poreikį.

Abiejų paleidimo padėklai yra Floridos kosminėje pakrantėje.

„Boeing CST-100 Starliner“ startuos raketoje „United Launch Alliance Atlas V“ iš kosminio paleidimo komplekso 41 Cape Canaveral oro pajėgų stotyje.

„SpaceX“ įgulos drakonas NASA Kennedy kosmoso centre iš „Launch Pad 39A“ startuos pačios įmonės „Falcon 9“.

Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.

Pin
Send
Share
Send