Dronų laivas jūroje, besiruošiantis drąsiai naudoti „SpaceX“ raketų nusileidimo bandymą

Pin
Send
Share
Send

Siekdamas vieną dieną radikaliai pakeisti raketų verslo ateitį, „SpaceX“ generalinis direktorius Elonas Muskas, priešingai nei bet kuris kitas, turi drąsų viziją, skirtą istoriniam bandymui atkurti ir pakartotinai panaudoti raketas, skirtas sausio 6 d., Siekiant dramatiškai sumažinti milžiniškas bet kokio paleidimo išlaidas. į kosmosą.

Siekdamas drąsios raketų pakartotinio panaudojimo vizijos, „SpaceX“ išsiuntė „autonominį kosminio uosto drono laivą“, plaukiantį jūroje link taško, kuriame Muskas tikisi, kad jis taps vandenyno nusileidimo platforma pirmajam savo firmos „Falcon 9“ raketos etapui po to, kai ji pasibaigs. fazė į Tarptautinę kosminę stotį (ISS).

„Drono kosminio uosto laivas važiuoja į savo palaikymo vietą Atlanto vandenyne, kad galėtų pasiruošti raketos nusileidimui“, - tweet'e rašė Muskas šiandien (sausio 5 d.) Kartu su vykstančio drono laivo nuotrauka (žr. Aukščiau).

Istoriją planuojantis ir drąsus eksperimentinis nusileidimas planuojamas įvyksiant antradienį, sausio 6 d., Pakeliant „Falcon 9“ stiprintuvą ir „Dragon“ krovinių gabenimą į ISS, atliekant kritinę NASA atsargų teikimo misiją.

Tokio nusileidimo bandymo vandenyne dar niekada nebuvo bandęs. Bendrovė atliko daugybę sėkmingų minkšto tūpimo bandymų sausumoje. Ir keli švelnūs nusileidimai vandenyno paviršiuje. Bet niekada anksčiau ant baržos vandenyne.

„Autonominis kosminių uostų dronų laivas“ šeštadienį išvyko iš Džeksonvilio, FL, uosto, nukrypdamas į tašką, esantį maždaug 200–250 mylių atstumu nuo JAV rytinės pakrantės šiaurės rytų kryptimi, sutampančią su raketos skrydžio trajektorija.

„SpaceX Dragon CRS-5“ misija planuojama sprogdinti 2015 m. Sausio 6 d., Antradienį, 6:20 val., ESA, raketos „SpaceX Falcon 9“ viršuje iš kosmoso paleidimo komplekso 40 Cape Canaveral oro pajėgų stotyje Floridoje.

Šiandien (sausio 5 d.) Kenedžio kosmoso centre vykusiame pranešime žiniasklaidai pabrėžė „SpaceX“ misijos užtikrinimo viceprezidentas Hansas Koenigsmannas, kuris yra pagrindinis svarbiausias misijos tikslas - saugiai pristatyti NASA sutartyje numatytą naudingą krovinį į ISS. Nusileidimas ant jūros kranto baržos yra tik antrinis „SpaceX“, o ne NASA tikslas. Jis kelis kartus pakartojo.

Erdvėlaivis „Dragon CRS-5“ yra pakrautas daugiau nei 5108 svarų (2317 kg) mokslinių eksperimentų, technologijų demonstracijų, įgulos reikmenų, atsarginių dalių, maisto, vandens, drabužių ir asortimento tyrimų įrangos šešiems įgulos nariams, tarnaujantiems ISS.

Remiantis paties Musko vertinimu, Koenigsmannas įvertino, kad sėkmės šansai bandyti nusileisti bus geriausiu atveju apie 50%.

„Tai eksperimentas. Yra tam tikra tikimybė, kad tai veiks netinkamai, kad kažkas nutiks ne taip “.

Dviejų pakopų „Falcon 9“ ir „Dragon“ stovi 207,8 pėdų (63,3 metro) aukščio ir yra 12 pėdų skersmens. Pirmame etape varomi devyni „Merlin 1D“ varikliai, sukuriantys 1,3 mln. Svarų jėgą jūros lygyje, o „Falcon 9“ išlipant iš atmosferos, jis padidėja iki 1,5 mln. Svarų, teigiama „SpaceX“ informaciniame lape.

Pirmojo etapo „Merlins“ gaisras truks tris minutes, kol planuojamas variklio išjungimas ir pagrindinio variklio išjungimas, žinomas kaip MECO, sakė Koenigsmannas.

Raketa bus kosmose daugiau kaip 100 mylių aukštyje ir priartės prie 1300 m / s (beveik 1 mi / s).

Tada vienam „Merlin 1D“ bus liepta tris kartus pakartoti ugnį, kad stabilizuotųsi ir nuleistų raketą baržos nusileidimo metu.

Į pirmąjį etapą buvo įdėtos keturios hipersonic tinklelio pelekai ir išdėstyti X sparno konfigūracijoje. Jie bus dislokuoti tik pakartotinio bandymo metu ir bus naudojami raketei sukti, žingsniuoti ir nukreipti kartu su varikliais.

Nuo starto praeis maždaug devynios minutės, kol pirmasis etapas pasieks baržą, sakė Koenigsmannas. Maždaug tiek pat laiko reikia Drakonui pasiekti orbitą.

Jis pridūrė, kad, priklausomai nuo interneto ryšio, „SpaceX“ gali arba negali žinoti rezultato realiuoju laiku.

Čia yra „SpaceX“ aprašymas:

„Siekdama stabilizuoti sceną ir sumažinti jos greitį,„ SpaceX “nurodo variklius iš trijų nudegimų. Pirmasis deginimas - pakartotinis deginimas - sureguliuoja transporto priemonės smūgio tašką, o po jo eina viršgarsinis retro varomasis nudegimas, kuris kartu su atmosferos pasipriešinimu lėtina transporto priemonės greitį nuo 1300 m / s iki maždaug 250 m / s. Paskutinis nudegimas yra nusileidimas, kurio metu kojos nusileidžia, o transporto priemonės greitis yra didesnis. “

„Norėdami dar labiau apsunkinti reikalus, nusileidimo aikštelė yra riboto dydžio ir nėra visiškai nejudanti. Autonominis kosminio uosto drono laivas yra 300 x 100 pėdų, o sparnai išplečiami iki 170 pėdų. Nors iš pradžių tai gali atrodyti didžiulė, „Falcon 9“ pirmajam etapui iš kosmoso jis atrodo labai mažas. Pirmojo „Falcon 9“ etapo kojos ilgis yra apie 70 pėdų ir, nors laivas yra aprūpintas galingais stūmokliais, padedančiais jam išlikti vietoje, jis iš tikrųjų nėra inkaruotas, todėl rasti jautinę akį tampa ypač sudėtinga. Ankstesnių bandymų metu galėjome tikėtis tik 10 km nusileidimo tikslumo. Dėl šio bandymo taikome nusileidimo tikslumą, ne didesnį kaip 10 metrų. “

„CRS-5“ žymi penktąją kompanijos pakartotinio aprūpinimo misiją ISS pagal 1,6 milijardo dolerių vertės sutartį su NASA, kad per 2016 m. Per NASA komercinių išteklių palaikymo tarnybų (CRS) sutartį per stotį per keliolika „Dragon“ krovininių erdvėlaivių skrydžių į stotį būtų galima pristatyti 20 000 kg (44 000 svarų) krovinių. .

Krovinių pristatymas yra visas „CRS-5“ misijos punktas.

Oro šansai pagerėjo iki 70% GO, palyginti su 60% GO. Šiandien Kenedžio kosmoso centre vykusiame instruktaže pranešė 45-ojo oro eskadrilės atstovas majoras Perry Sweat.

Po katastrofiško Orbital Sciences Antares raketų ir krovinių gabentojo „Cygnus“ gedimo spalio 28 d. Iš NASA Wallops skrydžio įrenginio Virdžinijoje, „Antares“ paleidimai yra sustabdyti.

Todėl JAV tiekimo traukinys į ISS dabar yra visiškai priklausomas nuo „SpaceX“.

NASA televizijos tiesioginės transliacijos transliacija prasideda sausio 6 d., 17.00 val., EST, adresu: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/

„SpaceX“ taip pat transliuos paleidimą internete: http://www.spacex.com/webcast/

Stebėkite čia besitęsiančius Keno tęstinius Žemės ir planetų mokslus bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.

Pin
Send
Share
Send