Atvaizdo kreditas: „Boeing“
Vykdydamas paskutinę programos misiją, „Boeing“ [NYSE: BA] inercinės viršutinės stadijos (IUS) naudingoji apkrovos riedmuo šiandien sėkmingai dislokavo JAV oro pajėgų gynybos paramos programos (DSP) palydovą.
„IUS-10“ ir jo integruota naudingoji apkrova „DSP-22“ buvo paleisti į „Titan IV B“ raketą, kuri taip pat skrido su „Boeing“ pagamintu gaubtu. Pakilimas įvyko 13:50 val. EST iš kosminio paleidimo komplekso 40 Cape Canaveral oro pajėgų stotyje, Fla.
Atsiskyręs nuo raketos, „IUS-10“ išmetė du savo etapus, kad stumtų erdvėlaivį link jo geosinchroninės orbitos. Vykdydamas riedėjimo manevrus, IUS sėkmingai dislokavo erdvėlaivį.
"Ši paskutinė IUS misija papildė svarbų turtą mūsų tautos karinės kosmoso programai sėkmingai paleidus DSP-22," sakė Billas Benshoofas, „Boeing IUS“ programos vadovas. „IUS-10“ skrydis užbaigia 22 metų kelionę į vieną iš sėkmingiausių viršutinių etapų, kada nors pastatytą ir skraidytą.
„Boeing IUS“ programa rėmė nacionalinio saugumo, telekomunikacijų ir mokslo misijas sėkmingai atlikdama kosminių laivų dislokavimą JAV gynybos departamentui, originalų sekimo ir duomenų perdavimo palydovo žvaigždyną bei „Magellan“, „Galileo“, „Ulysses“ ir „Chandra“ misijas NASA.
Be iškilmingos šiandienos paskutiniojo IUS skrydžio šventimo, „Boeing IUS“ komanda šią savaitę apdovanojo Oro pajėgų asociacija AFA oro karo simpoziume Orlando mieste, Fla., Už svarų indėlį į priekį tobulinant Oro pajėgų veikla kosmose per pastaruosius 50 metų.
„Boeing IUS“ buvo paleistas iš kosminių šaudyklų ir „Titan IV“ raketų. Iki šiol įvykdytos 24 IUS misijos? 15 paleisti iš šaudyklės ir devyni paleisti iš „Titan IV“.
Įprasta IUS misija, paleista iš „Titan IV“, apima IUS atskyrimą nuo raketos antrojo laipsnio stiprintuvo maždaug per devynias minutes iki skrydžio. IUS prisiima atsakomybę už likusią varomosios skrydžio dalį.
Kitas šešias valandas ir 45 minutes IUS savarankiškai atlieka visas funkcijas, kad erdvėlaivis būtų tinkamai nukreiptas į savo orbitą.
Pirmasis IUS variklio apdegimas įvyksta šiek tiek daugiau nei per valandą iki IUS stiprintuvo skrydžio. Antrasis kietasis raketinis variklis užsidega maždaug per pusantros valandos skrydžio, po kurio eina pakrantės fazė, o tada - erdvėlaivio atskyrimas.
„IUS“ transporto priemonių gamyba buvo baigta Boeing mieste Kente, Wash mieste. Canaveral kyšulyje buvo vykdoma erdvėlaivių integracija, patikros, antžeminės operacijos ir pasirengimo paleidimui veikla.
„Boeing“ taip pat rengia „Titan IV“ programos naudingos apkrovos rinkinį. DSP-22 misijai buvo panaudotas 56 pėdų ilgio ekranas. Visuose 37 „Titan IV“ iki šiol išleistuose „Boeing“ pastatytuose skyduose skraidys likę du „Titan IV“ paleidimo įrenginiai.
? Šis sėkmingas startas tęsia 100 proc. „Titan IV“ naudingų krovinių parodos sėkmės rekordą ,? sakė Richardas Petersas, „Boeing Titan“ parodų programos programos vadovas ir vyriausiasis inžinierius.
„DSP-22“ misijos apdangalas buvo pagamintas „Boeing“ mieste Huntingtono paplūdimyje, Kalifornijoje, o jo šiluminės apsaugos sistema buvo taikoma „Boeing“ Pueblo mieste, Kolo mieste.
„Boeing IUS“ ir „Titan“ parodų programas valdo „Boeing Expendable Launch Systems“ Huntingtono paplūdimyje.
Gynybos paramos programa yra palydovinė stebėjimo sistema, teikianti JAV ir jos sąjungininkams ankstyvą balistinių raketų perspėjimą ir kitą informaciją, susijusią su raketų paleidimu, stebėjimu ir branduolinių ginklų detonavimu.
„Boeing“ kompanijos integruotos gynybos sistemos padalinys yra vienas didžiausių pasaulyje kosmoso ir gynybos verslų. „Boeing Integrated Defense Systems“, kurios būstinė yra Sent Luise, yra 27 milijardų dolerių vertės verslas. Ji teikia sisteminius sprendimus savo pasauliniams kariniams, vyriausybės ir komerciniams klientams. Tai yra pirmaujanti žvalgybos, stebėjimo ir žvalgybos tiekėja; didžiausias pasaulyje karinių orlaivių gamintojas; didžiausias pasaulyje palydovų gamintojas ir pagrindinis kosminių ryšių tiekėjas; pagrindinis priešraketinės gynybos sistemų integratorius; Didžiausias NASA rangovas; ir pasaulinis paleidimo paslaugų lyderis.
Originalus šaltinis: „Boeing“ naujienų leidinys
