Pirmasis privačiai sukurtų „Antares“ raketų stovų statinys pastatytas prie naujai pastatyto „Launch Pad 0-A“ NASA „Wallops“ skrydžio objekte per „Space Magazine“ išskirtinį startą. Vėlesni operatyviniai skrydžiai yra būtini norint papildyti ISS.
Kreditas: Kenas Kremeris (kenkremer.com)
Žr. „Antares“ nuotraukų galeriją žemiau [/ antraštė]
Galingiausia visų laikų raketa, pakilusi netoli didžiųjų Amerikos rytinės pakrantės gyventojų centrų, planuojama, kad ji netrukus iš rytinės Virdžinijos kranto pradės plisti per savo pradinį bandomąjį skrydį balandžio viduryje.
O „Space Magazine“ prieš keletą dienų surengė išskirtinį patikrinimą po privačiai sukurtą raketą „Antares“ ir NASA Wallops salos paleidimo kompleksą.
NASA paskelbė, kad pradinis komercinės „Antares“ raketos skraidymas iš „Orbital Sciences“ yra planuojamas taip, kad balandžio 16-18 dienomis galėtų pakilti į kosmosą iš naujai pastatyto pajūrio paleidimo padėklo, praminto 0-A, Vidurio Atlanto regioniniame kosminiame uoste (MARS) NASA Wallops skrydžio metu. Priemonė Virdžinijoje.
Dviejų pakopų „Antares“ raketa yra be galo svarbi NASA planams gabenti būtiniausius krovinius į Tarptautinę kosminę stotį (ISS) po to, kai 2011 m. Liepą buvo uždaryta kosminė šaudyklų programa.
„Antares“ yra 131 pėdų aukščio ir tarnauja kaip bepilotės komercinio erdvėlaivio „Cygnus“ paleidimo priemonė.
Tiek „Antares“, tiek „Cygnus“ sukūrė „Orbital Sciences Corp“ pagal NASA komercinių orbitinių transporto paslaugų (COTS) programą, kad pakeistų ISS krovinių atsargų papildymo pajėgumus, kurie anksčiau buvo pavesti NASA dabar jau pensijoje buvusiam „Space Shuttle“. Tikslas yra pasiekti saugų, patikimą ir ekonomišką transportavimą į ir iš ISS ir žemos žemės orbitos (LEO) ir iš jos.
Lankiausi NASA Wallops, norėdamas iš arti susipažinti su įspūdinga Antares pirmojo etapo raketa, pastatyta prie paleidimo padėklo po sėkmingo 29 sekundžių karšto gaisro variklio bandymo, kuris pašalino paskutinę kliūtį patvirtinti mergautinį Antareso skrydį. Prie raketos vis dar buvo sujungtos virkštelės.
Padėklų apsauginė sienelė buvo atstatyta padarius didelę uragano „Sandy“ žalą, pasakojo NASA „Wallops“ atstovas Keitas Koehleris.
„0-A“ kompleksas yra už kelių šimtų jardų (metrų) nuo Virdžinijos rytinės kranto linijos Atlanto vandenyne. Sunku patikėti, kiek arti žemai gulinčio trinkelių komplekso yra paplūdimys ir potencialiai žalingi potvynio bangos.
Beveik 400 metrų (1300 pėdų) atstumu yra gretimas „Launch Pad 0-B“. Iš jo naujoji „Orbital“ ir neplaukioji kietojo kuro „Minotaur 5“ raketa NASA LADEE mėnulio mokslo zondą pakels 2013 m. Rugpjūčio mėn. - skaitykite būsimą mano straipsnį.
Mergelės Antares bandomasis skrydis vadinamas „A-One Test Launch Mission“. Jis patvirtins vidutinės klasės raketą tikriems tolesniems skrydžiams į ISS, papildytą krovinių vežėju „Cygnus“, pradedant vėliau šiais metais, atliekant demonstracinę doko misiją į orbitos laboratorijos kompleksą.
Pirmasis „Antares“ etapas yra varomas dvejopo skysčio varomais AJ26 pirmosios pakopos raketų varikliais, sukuriančiais bendrą bendrą 680 000 svarų jėgą. Viršutinėje pakopoje yra „Castor 30“ kietasis raketinis variklis su traukos vektoriu. „Antares“ gali parduoti LEO naudingus krovinius, sveriančius daugiau nei 5000 kg.
Paleidimo langas atsidarys 15 val. ir pratęsiamas tam tikrą laiką, nes šis pradinis bandomasis skrydis ISS metu nesibaigia, „Orbital“ atstovas Barry Boneski pasakojo „Space Magazine“.
„Antares“ pakels modeliuotą „Cygnus“ nešiklio versiją, vadinamą masės simuliatoriumi, į tikslinę orbitą, kurios ilgis yra 250 x 300 km ir pasvirusi 51,6 laipsnių.
„Antares A-One“ skris į pietryčių trajektoriją, o manekenui „Cygnus“ - prietaisai, skirti rinkti duomenis apie skrydį ir naudingą krovinį.
Imituotas „Cygnus“ bus atskirtas nuo viršutinės stadijos 10 minučių po pakilimo, kad būtų galima įterpti orbitalę.
„Visi paleidimai vykdomi į pietus nuo gyventojų centrų. Netoliese yra laukinės gamtos zonos “, - sakė Koehleris.
Plataus užmojo „A-One“ misijos tikslas yra visapusiškai parodyti visas operacinės „Antares“ raketų sistemos puses, pradedant nuo raketos išleidimo ir visas reikalingas operacinio trinkelės funkcijas - nuo diapazono operacijos iki kuro pakrovimo iki pakilimo iki naudingo krovinio pristatymo į orbitą.
„Antares“ / „Cygnus“ teiks krovinių gabenimo paslaugą, panašią į „Falcon 9“ / „Dragon“ sistemą, kurią sukūrė „SpaceX Corporation“ - ši sistema jau tris kartus yra prisijungusi prie ISS istorinių jungčių metu 2012 m. Ir šio mėnesio pradžioje po įtampos užpildytos kovo 1 d. „SpaceX CRS-2“ misija.
Drakonas vis dar yra pritvirtintas prie TKS ir kovo 26 d. Jis turės grįžti į Žemę su parašiutu.
„Orbital“ vykdo aštuonias komercinio aprūpinimo misijomis užduotis, kurios įvyko per 1,9 milijardo dolerių vertės kontaktą su NASA, siekiant pristatyti maždaug 20 000 kilogramų atsargų ir įrangos į ISS, pasakojo „Orbital“ atstovas spaudai Barry Boneski.
Dešimtys milijonų Amerikos rytinės pakrantės gyventojų Vidurio Atlanto ir Šiaurės rytų regionuose niekada anksčiau neturėjo galimybės pamatyti nieko tokio galingo kaip „Antares“ raketa savo kaimynystėje.
Stebėkite mano tęstines ataskaitas iškėlus „Antares A-One Test“ skrydį.
