SAN FRANCISCO. Kai NASA „Apollo 12“ raketa paleido iš Kennedy kosmoso centro Floridoje 1969 m. Lapkričio 14 d., Regėjimas buvo elektrifikuojantis - ir ne šiaip sau.
Akimirkos po pakilimo, po 36,5 sekundės ir 52 sekundžių, du žaibolaidžiai, suveikę paleidžiant, smogė į raketą. „Apollo 12“ laive esančios sistemos buvo išmestos neprisijungus, tačiau nelaimė buvo išvengta dėl greito NASA inžinierių ir astronautų, kurie atvirai reagavo į avarinę situaciją, kurios jie niekada nenumatė ar nepraktikavo treniruotėse, simuliacijos.
„Apollo 12“ įvykis paskatino naujus paleidimo metu įjungto apšvietimo priežasčių tyrimus, kad būtų galima geriau suprasti priežastį ir užtikrinti būsimų misijų saugumą. Tyrėjai trečiadienį (gruodžio 11 d.) Papasakojo susirinkusiai auditorijai metiniame Amerikos geofizikos sąjungos susitikime. (AGU).
Arizonos universiteto emeritas profesorius Philipas Krideris daugiau nei 50 metų tarnavo ekspertų grupėje, kurią NASA sukūrė ištirti žaibo iškrovas, kurias sukėlė paleidimai. Prieš „Apollo 12“ žaibo galimas poveikis kosminėms transporto priemonėms buvo svarstomas tik per langą prieš paleidimą, mokslininkai parašė oficialioje NASA 1970 m. Vasario mėn. Parengto incidento analizėje.
Tiesą sakant, „galimybė, kad transporto priemonė galėtų įsitraukti į žaibą po pakilimo, nebuvo paleidimo svarstymas, nebent paleidimo komplekso vietoje iš tikrųjų buvo natūralus žaibas“, - teigiama analizėje. Anot pranešimo, mintis, kad pati transporto priemonė gali sukelti žaibą, buvo negirdėta.
AGU posėdyje Krideris aprašė įvykį, vykusį prieš 50 metų.
„Jie paleido transporto priemonę į silpnai elektrifikuotą aplinką, susijusią su silpnu šaltu frontu, einančiu tiesiai virš kosminio centro“, - teigė Krideris. Paleidimas pirmiausia sukėlė žaibo iškrovimą iš debesies į žemę, erdvėlaivio įgulos kabinoje išjungdamas įspėjamąsias lemputes ir aliarmus. Ryšiai buvo nutraukti, instrumentai ir laikrodžiai ėjo į šoną, o visos trys kuro elementai buvo atjungti. Antrasis žaibo smūgis liko debesyje ir neturėjo jokio kontakto su žeme, tačiau jis uždarė raketos navigacijos sistemą, sakė Krideris.
"Nežinau, kas čia nutiko. Turėjome viską, kas pasaulyje iškrito", - tuo metu misijos kontrolei sakė vadas Pete'as Conradas.
„Jie niekada nepraktikavo tokio katastrofiško elektros gedimo“, - teigė Krideris. "Visi erdvėlaivio jungikliai buvo mirksėję raudonai - jų požiūriu tai buvo tikrai blogas dalykas."
Vėliau atlikta analizė parodė, kad šalto fronto srovė, nors ir per silpna natūraliam žaibui sukelti, buvo pakankamai stipri, kad raketa ir jos jonizuotas, elektrai laidus išmetimo srautas galėtų sukelti krūvį ir sugeneruoti du žaibo smūgius, rašė mokslininkai 1970 m. Pranešime.
Sklandydamas NASA misijos kontrolę, skrydžio kontrolierius Johnas Aaronas suprato, kad jo ekrane rodomas sutrikęs rodmuo panašus į tą, kurį jis matė skrydžio modeliavime, duomenys panašiai buvo sukrauti įtampos nutraukimo metu. Jis rekomendavo raketos signalo kondicionavimo įrangą (SCE) perjungti į pagalbinę, kuri atstatytų sistemą. Laimei, mėnulio modulio pilotas Alanas Beanas tiksliai žinojo, kur yra tas jungiklis, ir netrukus sistema buvo atstatyta, o kuro elementai vėl prisijungę.
"Ir tada Alanas Beanas, kai jie buvo Žemės orbitoje, sugebėjo inercinę platformą iš naujo suderinti rankiniu būdu, naudodamas praktikos procedūrą", - teigė Krideris.
„Apollo 12“ emblema buvo burlaivis „Yankee Clipper“. Saugiai sugrįžęs astronautas, NASA misijos valdyba atnaujino savo emblemos ekraną, įtraukdama žodžius: „Sugriauk žaibą, visas greitis!“. O paprastas, bet efektyvus „Aaron“ sprendimas - „Išbandyk SCE į AUX“ - dabar yra populiari nerdi frazė, kurią galima rasti ant puodelių ir marškinėlių “, - sakė Krideris AGU.
Vėlesniais metais buvo padaryta reikšmingų pakeitimų raketų paleidimo protokoluose. Tuo tarpu glaudus NASA misijos valdymo inžinierių ir meteorologų bendradarbiavimas tiksliai apibrėžė oro sąlygas, kurios gali būti elektriškai pavojingos erdvėlaiviams, - sakė AGU pranešime Nacionalinio atmosferos tyrimų centro mokslininkas Jamesas Dye'as ir ilgametis NASA žaibo patarėjų grupės narys.
Ar tai reiškia, kad raketos daugiau niekada nesukelia žaibo? Ne visai. Gegužės 27 d. Rusijos raketa „Sojuz“ paleido galingą žaibo blykstę, „todėl suveikęs žaibas vis dar kelia pavojų“, - teigė Dye. Tačiau keletas aplinkos veiksnių Rusijos paleidimo metu tvirtai leido manyti, kad prieš iškėlimą buvo žaibo pavojus, jis teigė pabrėždamas paleidimo vaizdus per AGU pristatymą.
"Galite pamatyti, kad fonas yra labai drumstas, tamsus ir apsiniaukęs, lietingas. Taip pat žemėje buvo nuorodų, kad yra stiprūs elektriniai laukai. Realybėje jis neturėjo būti paleistas", - teigė Dye.
