Po NASA sėkmingo inauguracinio bandomojo „Orion“ giliosios kosminės kapsulės skrydžio, vykdančio EFT-1 misiją 2014 m. Gruodžio mėn., NASA ruošiasi kritinei šiluminės apsaugos sistemai (TPS), kuri apsaugos astronautus nuo grįžtančio oro metu patiriamo stichinio kaitros. žmonių įvertintai transporto priemonei pasitraukus iš ambicingų ekspedicijų į Mėnulį ir už jos ribų, sklinda Žemės atmosfera.
Remdamiesi iš ELT-1 įgyta patirtimi inžinieriai tobulina „Orion“ šilumos skydą, kad patobulintų jo dizainą, palengvintų gamybos procedūras ir žymiai sustiprintų karščiui atsparias galimybes kur kas sudėtingesnėms kosmoso aplinkoms ir misijoms, kurios bus numatytos vėliau šį dešimtmetį ir planuojamos toliau. ateityje bus įtraukta į NASA agentūros „Kelionė į Marsą“ iniciatyvą, kuria siekiama išsiųsti žmones į Raudonąją planetą 2030-aisiais.
Visuose būsimuose skrydžiuose, pradedant nuo „Exploration Mission 1“ (EM-1), „Orion“ įgulos modulis turi atlaikyti aukštesnę temperatūrą ir greitį, patirtą grįžtant iš tolimesnių vietų, tokių kaip Mėnulis, netoli Žemės esantys asteroidai ir Marsas.
„Oriono šiluminės apsaugos sistema yra būtina sėkmingoms būsimoms misijoms“, - pranešime teigė Johnas Kovalis, NASA vadovaujamas Oriono šilumos apsaugos sistemos vadovas.
„Kai judame link EM-1 sistemos kūrimo, mes sugebėjome pasinaudoti tuo, ko išmokome kurdami ir skraidydami„ Orion “, kad patobulintume savo procesus, vykstančius į priekį.“
„Orion“ šiluminės apsaugos sistemą sudaro 16,5 pėdų pločio (5 metrų pločio) pagrindinis šilumos skydas, dengiantis apvalią kapsulės pagrindą, taip pat užpakalinių kriauklių plytelių tinklelis, pritvirtintas aplink transporto priemonę iš viršaus į apačią.
Pradėję nuo EM-1, inžinieriai sujungs „Orion“ šiluminės apsaugos sistemos apvalkalo plyteles sidabro, metalo pagrindu pagaminta šilumos valdymo danga.
Nugaros apvalkalo plytelės buvo juodos spalvos per dvi orbitos, 4,5 valandos trukmės, EFT-1 misijas.
NASA mamuto kosminio paleidimo sistemos (SLS) pradinis bandomasis skrydis „Orion EM-1“ pradės sklandyti. „Liftoff“ bus skirtas ne vėliau kaip 2018 m. Lapkričio mėn., O SLS bus sukonfigūruota pradinėje 70 metrinių tonų (77 tonų) versijoje su 8,4 milijono svarų pakėlimo jėga.
Maždaug trijų savaičių bandomuoju skrydžiu už Mėnulio ir atgal SLS-1 padidins nepilotuojamą „Orion“.
Bandomasis skrydis „SLS-1 / EM-1“ su neatskleistu bus paleistas iš „Launch Complex 39-B“ Kenedžio kosmoso centre.
EM-1 metu „Orion“ ištvers intensyvesnę grįžimo aplinką, palyginti su EFT-1 skrydžio profiliu, kuris skrido į aukštą Žemės orbitą, esančią maždaug 3600 mylių aukštyje ir patyrė apytiksliai 85% grįžimo greičio.
Grįždamas per ELP-1, Orion susidūrė su 30 000 pėdų per sekundę (20 000 mylių per valandą) greičiu ir maždaug 4000 laipsnių Farenheito (2200 Celsijaus) temperatūra.
Priešingai, „Orion EM-1“ patirs greitesnį mėnulio greitį, maždaug 36 000 pėdų per sekundę. Nors greičio skirtumas gali atrodyti smulkus, transporto priemonės matomas šildymas eksponentiškai didėja, kai greitis didėja “, - sako pareigūnai.
Naujoji sidabro-metalo danga yra „panaši į tą, kuri naudojama pagrindiniame šilumos skydelyje, sumažins šilumos nuostolius fazių metu, kai Orionas bus nukreiptas į kosmosą ir dėl to patirs šaltą temperatūrą, taip pat sumažins aukštą įgulos modulio temperatūrą. kai erdvėlaivis yra nukreiptas į saulę. “
Danga sukurta taip, kad „Orion“ užpakalinis apvalkalas prieš įvažiavimą būtų maždaug nuo -150 iki 550 laipsnių pagal Farenheito temperatūrą, ir apsaugo jį nuo elektrinių paviršiaus krūvių erdvėje ir pakartotinio patekimo metu.
„Jūs stengiatės pataikyti į šią saldžią vietą, nes žiūrėdami į saulę nenorite per daug įkaisti, o tada, kai nežiūrite į saulę, o ne tamsoje, norime prarasti visą šilumą, kurią sukuria erdvėlaivis “, - pasakojo Kowal.
NASA toliau daro didelę pažangą kuriant, statant ir tikrinant SLS-1 ir „Orion EM-1“ elementus, įskaitant čia pateiktus „SLS RS-25“ pagrindinės scenos variklius, montuojant SLS pagrindinę sceną ir „Orion“ kapsulę, išbandant tvirtus raketų stiprintuvus. ir pakeisdami „Pad 39-B“ bei mobilųjį paleidimo įrenginį.
„Orion“ inauguracinė misija, pavadinta „Exploration Flight Test-1“ (EFT), 2014 m. Gruodžio 5 d. Buvo sėkmingai pradėta vykdant nepriekaištingą skrydį, vykstant „United Launch Alliance Delta IV“ raketų kosminiam paleidimui kompleksu 37 (SLC-37) Cape Canaveral oro pajėgų stotyje. Floridoje.
Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.
………………….
Sužinokite daugiau apie „Orion“, SLS, „SpaceX“, „Orbital ATK Cygnus“, ISS, „ULA Atlas“ raketas, „Boeing“, „Space Taxis“, „Mars rovers“, „Antares“, NASA misijas ir dar daugiau Keno artėjančiuose informavimo renginiuose:
Gruodžio 1–3 d .: „Orbital ATK Atlas / Cygnus“ startas ISS, ULA, SpaceX, SLS, „Orion“, Komercinės įgulos, „Curiosity“ tyrinėja Marsą, Plutoną ir dar daugiau “, vakarai„ Kennedy “kosmoso centro„ Quality Inn “, Titusvilis, FL vakarai
Gruodžio 8 d .: „Amerikos žmogaus kelias atgal į kosmosą ir Marsą su Orionu,„ Starliner “ir„ Drakonu “.“ Mėgėjiški astronomai iš Prinstono, AAAP, Prinstono universitetas, Ivy Lane, Astrofizikos skyrius, Prinstonas, NJ; 19:30.
