NASA kosminės erdvės paleidimo sistema priėmė kritinę projekto apžvalgą, išmesdama „Saturn V“ spalvos motyvą

Pin
Send
Share
Send

Šio menininko NASA kosminė paleidimo sistema (SLS) sprogo nuo paleidimo padėklo 39B prie Kennedy kosminio centro, ir tai rodo 70 metrinių tonų (77 tonų) įgulos transporto priemonės konfigūracijos pakėlimo bloką. Kreditas: NASA / MSFC
Istorija / vaizdai atnaujinti [/ antraštė]

Nuo NASA „Apollo“ Mėnulio tūpimo epochos „Saturnas V“, pirmoji Amerikoje įvertinta žmonių įvertinta raketų sunkiasvorė raketa, skirta astronautams gabenti į kosmosą, perėjo pagrindinį projektavimo etapą, vadinamą kritine projekto peržiūra (CDR), ir taip panaikino kelią į visą mastelį. pagaminimas.

NASA taip pat patvirtino, kad jie atsisakė mamuto raketos „Saturn V“ baltos spalvos motyvo, naudodami sudegusį oranžinį, kad atspindėtų natūralią SLS stiprintuvų pirmosios pakopos kriogeninę šerdies spalvą. Agentūra taip pat nusprendė pridėti juosteles prie didžiulių tvirtų raketų stiprintuvų.

NASA paskelbė, kad Kosminės erdvės paleidimo sistema (SLS) „baigė visus veiksmus, reikalingus kritinei projekto peržiūrai (CDR) patvirtinti“ - tai reiškia, kad visų raketų komponentų dizainas yra techniškai priimtinas ir agentūra gali tęsti viso masto gamybą, kad pasiektų mergaičių pakilimas iš Kennedy kosminio centro Floridoje 2018 m.

„Mes nugalėjome SLS dizainą“, - NASA pranešime sakė NASA Tyrimų sistemų plėtros skyriaus asocijuotojo administratoriaus pavaduotojas Billas Hillas.

Pirmasis NASA SLS sunkiųjų keltuvų stiprintuvas (SLS-1), turintis NASA „Orion“ įgulos kapsulės nepilotuojamą bandomąją versiją, bus išplatintas ne vėliau kaip 2018 m. Lapkričio mėn.

Iš tikrųjų SLS bus pati galingiausia raketa, kokią bet kada buvo matęs pasaulis, pradedant nuo jos pirmojo pakėlimo. Tai atstumia mūsų kosmonautus tolimesnėje erdvėje nei bet kada anksčiau.

SLS yra „pirmoji transporto priemonė, suprojektuota įveikti kelionės į Marsą iššūkius, ir pirmoji tyrinėjimo klasės raketa nuo„ Saturno V “.“

Įgulos nariai, sėdintys NASA „Orion“ įgulos modulyje, pritvirtinti prie SLS, puls į giliųjų erdvių vietas, įskaitant Mėnulį, asteroidus ir galiausiai Raudonąją planetą.

„Buvo iššūkių ir bus dar daugiau į priekį, tačiau ši apžvalga suteikia mums pasitikėjimo, kad einame teisingu keliu pirmam SLS skrydžiui ir naudojame jį, kad išplėtotume nuolatinį žmogaus buvimą gilioje erdvėje“, - teigė Hill.

Pagrindinis SLS etapas (pirmasis etapas) bus varomas keturiais RS-25 varikliais ir pora penkių segmentų tvirtų raketų stiprintuvų (SRB), kurie sukurs bendrą 8,4 mln. Svarų pakėlimo jėgą pradinėje 1 bloko konfigūracijoje, su mažiausia 70 tonų (77 tonų) kėlimo galimybe.

Apskritai „SLS 1“ bloko konfigūracija bus maždaug 10 procentų galingesnė nei „Saturno V“ raketos, kurios į Mėnulį nukreipė astronautus, įskaitant Neilą Armstrongą, pirmąjį žmogų, vaikščiojusį Mėnulyje „Apollo 11“ metu 1969 m. Liepą.

SLS pagrindinė stadija yra kilusi iš didžiulio Išorinio rezervuaro (ET), kuris tris dešimtmečius kursavo NASA kosminį šaudyklą. Tai ilgesnė „Shuttle ET“ versija.

NASA iš pradžių planavo nudažyti SLS pagrindinę sceną balta, taip padarydama ją panašų į „Saturn V“.

Bet kadangi natūrali jos izoliacijos spalva gamybos metu yra oranžinė, vadybininkai nusprendė jos išlaikyti ir panaikinti baltų dažų užduotį.

„Kaip CDR dalis, programa baigė pagrindinį raketos ir„ Launch Vehicle Stage Adapter “etapą likti oranžinė - natūrali izoliacijos spalva, uždengianti tuos elementus, o ne dažyta balta“, - teigė NASA.

Baltojoje spalvoje esanti motyvacija yra gera priežastis, nes paliekant baką su natūraliu oranžiniu pigmentu, galima sutaupyti maždaug 1000 svarų dažų.

Tai tiesiogiai reiškia dar apie 1000 svarų svarų, galinčių nešiotis orbitą.

„Netepdami dažų, transporto priemonės masė sumažės potencialiai net 1000 svarų, dėl to padidės naudingoji apkrova ir papildomai supaprastinsite gamybos procesus“, - „Space Magazine“ pasakojo NASA viešųjų ryšių atstovė Shannon Ridinger.

Po pirmųjų dviejų šaudyklų paleidimo 1981 m., Dėl tos pačios priežasties ET nebuvo taip pat dažytos balta spalva - siekiant pervežti daugiau krovinių į orbitą.

„Tai panašu į tai, kas buvo padaryta kosminiam šaudymui skirtame išoriniame rezervuare. Iš pradžių kosminiai šaudmenys buvo dažomi baltais dažais per pirmuosius du skrydžius, o vėliau atlikus techninį tyrimą paaiškėjo, kad dažymas yra nereikalingas “, - aiškino Ridingeris.

NASA teigė, kad SLR komanda liepos mėn. Baigė rengti CDR, o rezultatus dar keletą mėnesių toliau peržiūrėjo išorės ekspertų grupė ir papildomai aukščiausi NASA vadovai.

„SLS programos peržiūra baigta liepos mėn. Kartu su atskira Nuolatinės peržiūros tarybos, kurią sudaro patyrę NASA ir pramonės ekspertai, nepriklausomi nuo programos, peržiūra. Per 11 savaičių 13 komandų, kurias sudarė vyresnieji inžinieriai ir kosmoso ekspertai iš visos agentūros ir pramonės, NASA Marshallo kosminių skrydžių centre vykusio išsamaus vertinimo proceso metu buvo peržiūrėta daugiau nei 1000 SLS dokumentų ir daugiau nei 150 GB duomenų. Huntsvilyje, Alabamos valstijoje, kur agentūrai vadovauja SLS. “

„Nuolatinė apžvalgos taryba peržiūrėjo ir įvertino programos pasirengimą ir patvirtino, kad eina techninės pastangos, kad sistema būtų sukurta ir atitiktų biudžeto bei tvarkaraščio veiklos reikalavimus“.

Paskutinis SLS CDR žingsnis buvo baigtas šį mėnesį pateikiant dar vieną ypač išsamų NASA agentūros programų valdymo tarybos, vadovaujamos NASA asocijuotojo administratoriaus Roberto Lightfooto, vertinimą.

„Tai yra didelis žingsnis kuriant ir parengiant SLS“, - teigė Johnas Honeycuttas, SLS programų vadovas.

CDR buvo paskutinė iš keturių apžvalgų, kuriose nagrinėjamos SLS koncepcijos ir projektai.

NASA sako, kad kitas žingsnis yra projekto sertifikavimas, kuris įvyks 2017 m., Po pagaminimo, integravimo ir bandymo. Projektavimo sertifikatas palygins tikrąjį galutinį produktą su raketos dizainu. Galutinė peržiūra - pasirengimo skrydžiui peržiūra - įvyks prieš pat 2018 m. Skrydžio parengties datą. “

„Mūsų komanda labai sunkiai dirbo ir mes einame į priekį kurdami šią raketą. Mes kvalifikuojame techninę įrangą, statome konstrukcijų bandymo gaminius ir darome didelę pažangą “, - dėstė Honeycuttas.

Jau buvo pastatyta daugybė atskirų SLS pagrindinės stadijos komponentų, o jų gamyba buvo CDR vertinimo dalis.

Pagrindinis SLS etapas yra statomas NASA „Michoud“ asamblėjos pastate Naujajame Orleane. Jis driekiasi daugiau nei 200 pėdų aukščio ir yra 27,6 pėdų skersmens. Jame bus kriogeninis skystas vandenilis ir skystas deguonies kuras keturiems raketos RS-25 varikliams.

2014 m. Rugsėjo 12 d. NASA administratorius Charlesas Boldenas oficialiai atidengė didžiausią pasaulyje suvirintoją Michoud, kuris bus naudojamas statant pagrindinę sceną, kaip anksčiau pranešiau savo vizito vietoje metu - čia.

Pirmojo etapo RS-25 varikliai taip pat baigė pirmąjį karšto šaudymo bandymų etapą. Taip pat karštas buvo penkių segmentų tvirtų raketų stiprintuvas.

NASA nusprendė, kad SRB bus dažytos kažkuo panašiu į lenktynių juosteles.

„Juostelės bus dažomos ant SRB ir mes vis dar nustatome geriausią jų derinimo ant stiprintuvų procesą; turime daug variantų, kurie daro minimalų poveikį sąnaudoms ir naudingumui “, - teigė Ridingeris.

Sėkmingai užbaigus CDR, pirmojo pagrindinio etapo komponentai gali būti pereiti prie gatavo produkto surinkimo, o RS-25 variklių ir stiprintuvų bandymai gali būti tęsiami.

„Sėkmingai baigėme pirmąjį raketų variklių ir stiprintuvų bandymo etapą. Dabar gaminami visi pagrindiniai pirmojo skrydžio komponentai“, - aiškino Hill.

NASA planuoja laipsniškai atnaujinti SLS, kad pasiektų precedento neturintį 130 metrinių tonų (143 tonų) kėlimo pajėgumą, leisiantį tolimesnėms misijoms dar toliau patekti į mūsų Saulės sistemą.

Pirmasis SLS bandomasis skrydis su nenuimtu „Orion“ vadinasi „Exploration Mission-1“ (EM-1) ir bus pradėtas iš starto komplekso 39-B Kennedy kosmoso centre (KSC).

„SLS / Orion“ rietuvė bus iškelta ant 39B padėklo dabar statomo mobiliojo paleidimo įrenginio viršuje - kaip aprašyta mano naujausioje istorijoje ir apsilankymo metu aplink ML bei KSC viršūnėje.

„Orion“ inauguracinė misija, pavadinta „Exploration Flight Test-1“ (EFT), 2014 m. Gruodžio 5 d. Buvo sėkmingai pradėta vykdant nepriekaištingą skrydį, vykstant „United Launch Alliance Delta IV“ raketų kosminiam paleidimui kompleksu 37 (SLC-37) Cape Canaveral oro pajėgų stotyje. Floridoje.

Stebėkite čia besitęsiančias Keno tebesitęsiančias Žemės ir planetų mokslo bei žmonių kosminių skrydžių naujienas.

Pin
Send
Share
Send