Didžiausias pasaulyje (ir, ko gero, keisčiausia išvaizda) lėktuvas „Stratolaunch“ - privačių skrydžių į kosmosą bendrovė, planuojanti mažinti savo veiklą.
Nors „Stratolaunch“ toliau dirbs savo masyviame, dvigubo korpuso, lėktuve, kuris yra aukštesnis nei keturių aukštų pastatas nuo žemės iki uodegos galiuko, jis atsisakys planų kurti naują raketų šeimą. Jie buvo suprojektuoti paleisti iš lėktuvo, esančiame oro uoste.
„„ Stratolaunch “užbaigia jų šeimos raketų ir raketinių variklių vystymąsi“, - pranešime „Live Science“ sakė „Stratolaunch“ atstovas. "Mes supaprastiname operacijas, daugiausia dėmesio skirdami orlaiviams ir savo galimybėms paremti demonstracinio lėktuvo" Northrop Grumman Pegasus XL "paleidimą. Mes be galo didžiuojamės tuo, ką nuveikėme, ir tikimės pirmojo skrydžio 2019 m."
„Stratolaunch Systems Corp.“ įkūrė milijardierius Paulas Allenas, „Microsoft“ įkūrėjas, miręs praėjusių metų spalį, būdamas 65 metų.
Alleno vizija buvo sukurti didžiulį lėktuvnešį, kuris galėtų pakilti ant kilimo ir tūpimo tako ir iš kreiserinio aukščio paleisti raketas į žemos žemės orbitą. Koncepcija skirta suteikti palydovams galimybę misijos metu išskristi keliomis orbitomis.
„Stratolaunch“ planavo panaudoti orlaivių „Pegasus XL“ raketas, kurias sukūrė „Orbital“ ATK, palydovų nešimui į orbitą per pirmąsias misijas. Turėdamas 385 pėdų (117 metrų) sparno ilgį, „Stratolaunch“ lėktuvas vienu skrydžiu gali gabenti iki trijų „Pegasus“ raketų, o raketos pritvirtintos po plokštumoje esančiu viduriniu sparnu.
Tačiau 2018 m. Rugpjūčio mėn. „Stratolaunch“ paskelbė, kad taip pat kuria savo paleidimo įrenginių šeimą, įskaitant „Vidutinio paleidimo transporto priemonę“, kuri būtų turėjusi 7500 svarų. (3400 kilogramų) naudingoji apkrova. Buvo nustatyta, kad šie paleidimo įrenginiai bus paruošti skrydžiui jau 2022 m.
„GeekWire“, kuri pirmą kartą pranešė naujienas apie „Stratolaunch“ praėjusios savaitės pabaigoje, taip pat pranešė, kad daugiau nei 50 „Stratolaunch“ darbuotojų buvo atleisti iš darbo pagal naująją strategiją. „Stratolaunch“ atstovas šio klausimo nekomentavo.
Kompanija dar nenustatė pirmojo skrydžio datos, tačiau „Stratolaunch“ stabiliai vykdė bandymus Kalifornijos oro ir kosmoso Mojave oro uoste. Paskutinį kartą bandydamas važiuoti KTT sausio 9 d., Transporto priemonė pasiekė 136 mylių per valandą greitį (219 km / h).
Originalus straipsnis apie Gyvasis mokslas.
