Po nepriekaištingo paleidimo, nepilotuojamas Rusijos „Progress“ atsargų atsargų laivas naudojo naują pagreitintą techniką, kad pasiektų Tarptautinę kosminę stotį valandomis, o ne dienomis. „Progress 48“ buvo prikrauta beveik trijų tonų maisto, degalų ir atsargų šešiems įgulos nariams. Sėkmingai priplukdyta į „Pirs“ doko skyrių rugpjūčio 1 d., Praėjus vos šešioms valandoms po paleidimo iš „Baikonur“ kosmodromo Kazachstane 19:35 UTC. (15:35 val. EDT, 1:35 val. Rugpjūčio 2 d. Baikonūro laikas). Greita kelionė ir pasimatymai buvo skirti išbandyti metodą, kaip atlikti papildomus „Progress“ variklių šaudymus jos misijos pradžioje, kad būtų galima pagreitinti laiką, reikalingą Rusijos transporto priemonei pasiekti kompleksą.
Rusijos pareigūnai sako, kad ši technika ateityje gali būti pritaikyta pilotuojamoms „Sojuz“ transporto priemonėms, siekiant pagerinti įgulos komfortą ir pratęsti „Sojuz“ grąžinimo transporto priemonės tarnavimo laiką.
Buvo cituojamas Rusijos kosmonautas Genadijus Padalka, teigiantis, kad ankštoje Sojuzėje tik 6 valandų skrydis yra kiekvieno kosmonauto svajonė!
Rusijos inžinieriai ir vadybininkai vis dar vertina naująją techniką, tačiau visais atvejais greita kelionė atrodė labai gerai. Ši „Progress“ transporto priemonė ISS veiks iki gruodžio mėn.
Dokavimo metu NASA taip pat išbandė naują ISS padėties valdymo metodiką, kuri padės sutaupyti degalų, todėl prireiks 10 kartų mažiau degalų, kad stotis būtų tinkamoje orientacijoje žemės atžvilgiu, kad atvyktų nepilotuojama krovininė transporto priemonė.
Misijos valdymo centre Hiustone šios ekspedicijos vadovaujančio požiūrio nustatymo ir kontrolės pareigūno (ADCO) vadovo Pooja Jesrani teigimu, naujasis manevras vadinamas optimaliausiu raketinio manevru arba OPM. OPM yra standartinio nulinio raketinio manevro arba ZPM patobulinimas, kurį taip pat sukūrė „Draper Laboratory“. OPM atsižvelgia į poreikį pakeisti orientaciją ar požiūrį į kosminę stotį greičiau nei ZPM. Dėl šio greičio išvengiama šiluminių problemų dėl stoties modulių išorės.
„Tokie manevrai kaip OPM padidins Tarptautinės kosminės stoties efektyvumą, naudojant mažiau raketinio kuro“, - teigė Jesrani. „Be to, sumažinus drebulių šaudymą per OPM, stotis ištveria mažesnes konstrukcines apkrovas. Šie privalumai, be kita ko, padės padidinti stoties ilgaamžiškumą. “
Tikimasi, kad manevrai į doką ir iš jo leis sutaupyti daugiau kaip 90 procentų degalų, paprastai naudojamų, kai Rusijos krovinių erdvėlaivis stovi prie orbitos postamento.
Šaltinis: NASA
