Praėjusių metų spalis buvo 50-osios Sputnik, pirmojo kosminio laivo, paleidžiamo į orbitą, jubiliejaus 50-osios metinės. Pagalvokite apie visus dalykus, kurie šiuo metu plaukioja aplink mūsų planetą: GPS, televiziją ir karinius palydovus, Tarptautinę kosminę stotį ir Hablo teleskopą bei daugybę šiukšlių. Į kosmosą patekus daugiau palydovų ir projektų, tampa aktualus viso šio kosminio srauto reguliavimo klausimas.
Dabartiniai kosmoso reglamentai yra sudaryti iš daugybės tautų ir organizacijų sutarčių ir susitarimų, pradedant Kosminės kosmoso sutartimi, sudaryta prieš 40 metų. Tačiau kadangi privačios kompanijos, tokios kaip „Virgin Galactic“, įsilieja į kosmoso eismą, taip pat tokios tautos kaip Japonija, Indija ir Kinija, paleisdamos palydovus ir mokslinius erdvėlaivius, apibrėžtų taisyklių rinkinys yra tinkamas.
„Nors dabartinę būklę galima vertinti kaip„ dalinę inžineriją “, erdvės eismo valdymas sukeltų norminį„ didelį sprogimą “. Kosmoso eismo valdymas neišspręstų atskirų klausimų, o laikytųsi kosmoso veiklos reguliavimo kaip išsamią koncepciją. Ši koncepcija pagrįsta funkcionalumu, kuria siekiama pateikti išsamų kelių taisyklių rinkinį dabartiniam ir būsimam keliui “, - rašė Kai-Uwe Schrogl iš Europos kosmoso politikos instituto dokumente„ Kosmoso eismo valdymas: nauja išsamus kosminės erdvės naudojimo reguliavimo metodas - „2006 m. IAA kosminio tyrimo rezultatai“, paskelbta naujausiame Acta Astronautica.
Kosmoso įstatymas būtų susijęs su keturiomis sritimis: dabartinio kosminio eismo stebėjimas, pranešimų tarp tautų ar kompanijų, planuojančių paleidimus ir misijas į kosmosą, sistema, išsamios eismo stebėjimo taisyklės ir šių taisyklių vykdymo būdas.
Sekimas ir informavimas yra labai svarbūs, kad padėtų erdvėlaiviams neatsitrenkti į vienas kitą, ir tai pagerintų palydovų, gebančių išvengti kosminių šiukšlių manevrus, našumą. Tiek ISS, tiek „Hablas“ tai daro reguliariai, tačiau kitiems palydovams nepavyksta pakeisti savo orbitos, todėl sumažinant ir stebint kosminių šiukšlių kiekį „bent jau tam tikrose intensyvaus eismo zonose Žemės orbitoje“. „Yra instrumentinė priemonė.
Dėl šių taisyklių įgyvendinimo organizacijų ir priemonių vis dar diskutuojama. Tarp tokių galimybių yra įsteigti Pasaulio kosmoso organizaciją arba prisiimti atsakomybę ant esamos Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos, kuri šiuo metu kontroliuoja dangų arčiau Žemės, pečių.
Schrogl rašo, kad išsamus kosmoso įstatymas yra išeitis, tačiau diskusijos apie tai, kokių taisyklių reikia ir kaip tęsti vis didėjantį į kosmosą paleidžiamų partijų skaičių - šiuo metu įsibėgėja. Tai reiškia, kad jūs neturėtumėte tikėtis, kad bet kada kosminė policija perduos NASA Atlantis šaudyklą, kad šiukšlėtų bet kada.
Šaltinis: „Acta Astronautica“
