Po to, kai sausio viduryje buvo padarytas puikus NASA šaltojo Virdžinijos kosminio uosto smūgis ir nepriekaištingas dokas Tarptautinėje kosminėje stotyje (ISS), privačiai pastatyta „Cygnus“ krovinių atsargų tiekimo transporto priemonė baigė savo penkių savaičių ilgio pradinę operatyvios stoties pristatymo misiją ir išvyko iš įrenginio. ankstyvą rytą, antradienį, vasario 18 d.
„Expedition 38“ įgulos nariai Michaelas Hopkinsas iš NASA ir Koichi Wakata iš Japonijos kosminės erdvės tyrimų agentūros (JAXA) sutriuškino „Orbital Sciences Cygnus“ komercinį erdvėlaivį iš žemės paviršiaus esančio „Harmony“ mazgo uosto, naudodamiesi Kanados pastatyta roboto ranka apie 5:15 ryto. .
Cilindro formos laivas buvo paleistas iš griebtuvo smaigalio 57 pėdų ilgio ištiestos rankos gale maždaug 6:41 val. EST ir šiek tiek pasukant, nes abi transporto priemonės skraidė 17500 mylių per valandą ir maždaug 260 mylių (415 km) aukštyje virš. Žemė virš Argentinos pietinio galo ir Atlanto vandenyno pietų.
Astronautai dirbo robotikos darbo vietoje lango kupolo modulyje, nukreiptame į žemę. Po to, kai buvo paleistas atleidimas iš griebtuvo kaiščio, ranka buvo greitai atsitraukta apie 1,5 pėdos.
NASA televizija operaciją vykdė tiesiogiai. Stotelių ir rankinių kameros pateikė įspūdingą vaizdo vaizdą, vaizduojančius išskirtinį pilkos spalvos cilindrinį „Cygnus“, kurį nuleido masyvi, debesimis dengta mėlyna žemė, kai ji buvo paleista ir pasitraukė.
Cygnusui buvo liepta iššaudyti savo lėktuvus, kad būtų galima greitai išvykti iš stoties. Po Wakata ir Hopkinso rankos išlaisvinimo manevras buvo vos 5 minutės.
„Išvykimas buvo nominalus“, - sakė Hiustono misijos kontrolė. „Cygnus yra pakeliui“.
Saulės energija varomas „Cygnus“ yra naujausias Amerikos komercinės erdvės krovininis gabenamasis automobilis, kurį „Orbital Sciences Corporation“ pastatė iš NASA lėšų, vykdydamas viešojo ir privačiojo sektorių partnerystę, siekdamas atkurti krovinių masę, prarastą po to, kai NASA kosminiai skrydžiai pasitraukė 2011 m.
„Cygnus“, kaip ir krovininis laivas „SpaceX Dragon“, yra absoliučiai nepakeičiamas „gelbėjimosi ratas“, kad masyvusis orbitos užrašas išliktų gyvas ir dūzgtų su mokslu, kuriam jis buvo skirtas.
Krovinys pristatė 1,5 tonos gyvybiškai svarbių tyrimų eksperimentų, įgulos aprūpinimo, dviejų dešimčių studentų mokslo projektų, pavėluotų kalėdinių dovanų, šviežių vaisių ir dar daugiau, milijoną svarų kainuojantį laboratorijos kompleksą ir jo šešių žmonių įgulą.
„Orbital 1“ arba „Orb-1“ pasibaigęs orientacinis skrydis prasidėjo nepriekaištingai sausio 9 d. Įvykusio sprogimo nuo „Cygnus“ įrengto dviejų aukštų „Orbital Sciences“ viršuje, privataus „Antares“ retrospektyvos pradiniame operaciniame starte iš NASA Wallops skrydžio įrenginio palei Virdžinijos rytinį krantą. Peržiūrėkite paleidžiamų nuotraukų ir vaizdo įrašų galeriją - čia ir čia.
„Šiandienos paleidimas suteikia mums galimybę krovinius išlaikyti stotyje“, - sakė Frankas Culbertsonas, „Orbital“ pažengusiųjų kosminių skrydžių programų grupės vykdomasis viceprezidentas ir generalinis direktorius, buvęs kosminės erdvės šaudyklų kosmonautas.
O NASA komercinių krovinių iniciatyva yra dar svarbesnė po to, kai neseniai buvo išplėstos stoties operacijos bent iki 2024 m.
„Manau, fantastiška, kad administracija įsipareigojo išplėsti stotį“, - man sakė Culbertsonas po starto NASA Wallops.
Taigi išplėtus jį, ne tik komercinėms įmonėms, bet ir tyrėjams kyla mintis, kad taip, aš galiu atlikti ilgalaikius tyrimus stotyje, nes ji bus ten dar 10 metų. Aš galiu gauti svarbių duomenų. “
Po dviejų dienų orbitinės vėžės, „Cygnus“ erdvėlaivis stotį pasiekė sausio 12 d.
Laivas pavadintas NASA šaudyklos astronauto C. Gordono Fullertono, kuris mirė 2013 m., Garbei.
Moksliniai eksperimentai, sveriantys 1000 svarų, sudarė beveik trečdalį krovinio.
Tarp jų buvo 23 studentų suprojektuoti eksperimentai, vaizduojantys daugiau kaip 8700 K-12 studentų, apimantys gyvybės mokslų temas, pradedant amebių reprodukcija, kalciu kauluose ir baigiant salamandromis.
Studentai yra studentų kosminio skrydžio eksperimentų programos (SSEP), remiamos Nacionalinio žemės ir kosmoso mokslo mokymo centro (NCESSE), dalyviai.
„Wallops“ parodoje dalyvavo daugiau nei 20 studentų. Atrinkti studentų eksperimentai yra iš 6 vidurinių mokyklų ir vidurinių mokyklų komandų iš Vašingtono, DC, Traverse, MI, Downingtown ir Jamestown, PA, Šiaurės Čarlstono, SC ir Hays County, TX.
„Daugiau nei pusė studentų eksperimentų buvo suaktyvinti per keturias dienas nuo atvykimo“, - sakė „NCESSE“ direktorius dr. Jeffas Goldsteinas tik „Space Magazine“.
Skruzdžių kolonijos iš trijų JAV valstijų taip pat buvo laive tirti „spiečių elgesio“. Eksperimentas „skruzdėlės kosmose“ buvo vienas iš pirmųjų, iškraunamų iš Cygnus, siekiant įsitikinti, kad jie yra gerai maitinami savo ekspedicijos metu, kaip jie skrenda ir prisitaiko esant nulinei gravitacijai.
Taip pat laive buvo 33 kubatūros. Kai kurie iš jų praėjusią savaitę buvo dislokuoti iš Japonijos eksperimentinio modulio oro bloko.
„Orbital-1“ misija buvo pirmasis iš 8 operatyvių krovinių logistikos skrydžių, numatytų pagal „Orbital Sciences“ daugiametę 1,9 milijardo dolerių vertės komercinių atsargų paslaugų sutartį (CRS) su NASA, per 2016 metus pristatančią 20 000 kg (44 000 svarų) krovinių.
Cygnus buvo prisišvartavęs prie TVS maždaug 37 dienas.
Visiškai išpakavęs 2 780 svarų (1 261 kilogramų) atsargų, supakuotų Cygnus viduje, įgula perkrovė ją visokiais būdais nebereikalingų šiukšlių ir išsiuntė į ugningą ir griaunančią atmosferą, kad sudegtų virš Ramiojo vandenyno. 19.
„Krovininis laivas dabar yra šiukšlių laivas“, - sakė NASA astronautas Cady Coleman.
„Atsikratydami šiukšlių, stotyje atlaisvinsite daug vertingos ir reikalingos vietos“.
Pasiekę pakankamai saugų atstumą nuo ISS, misijos kontrolieriai du kartus paleis variklius, kad sulėtintų „Cygnus“ ir pradėtų paskutinę deorbito seką, kuri prasideda trečiadienį, apie 8:12 val.
„Cygnus“ išvykimas yra būtinas norint paruošti kelią kitam privačiam amerikiečių krovinių gabentojui - „SpaceX Dragon“, kuris dabar yra skirtas sprogimui iš Kanaveralo kyšulio, Floridoje, kovo 16 d., Po bendrovės atnaujinto „Falcon 9“ stiprintuvo.
Šiems metams planuojami du papildomi Antares / Cygnus skrydžiai.
Jie planuojami iškelti maždaug gegužės 1 d. Ir spalio pradžioje, sakė Culbertsonas.
Iš tiesų šiais metais ir ne vienerius metus į TKS atvyks daugybė transporto priemonių, sukuriančių panašių kosminių transporto spūsčių.
Stebėkite čia tebesitęsiančias „Ken“ tebesitęsiančias „Orbital Sciences“, „SpaceX“, komercinės erdvės, „Orion“, „Chang’e-3“, „LADEE“, „Mars rover“, „MAVEN“, „MOM“ ir kitas naujienas apie planetų ir žmonių kosminius skrydžius.
