ESA kuria savo erdvėlaivį, galintį vėl patekti į Žemės atmosferą. Daugkartinio naudojimo erdvėlaivis vadinamas „Space RIDER“ (daugkartinis integruotas demonstratorius Europai grįžti), o ESA teigia, kad „Space Rider“ bus parengtas paleidimui iki 2022 m. Jis yra skirtas paleisti raketa „Vega-C“ iš Europos kosminio uosto Kourou mieste, Prancūzijos Gviana.
„Space Rider“ bus ekipažas be ekipažo su aukštųjų technologijų galimybėmis, kuris mokslo ir komercinėms įmonėms suteiks galimybę patekti į kosmosą. ESA apibūdina ją kaip „neatsukamą aukštųjų technologijų kosmoso laboratoriją“, kuri orbitoje gali išsilaikyti iki dviejų mėnesių. „Space Rider“ širdyje yra jos krovininė įlanka.
Krovinio įlanka gali gabenti iki 800 kg. (1760 svarų) savo 1200 litrų (42 pėdų) naudingo krovinio tūrio. Įlanka bus aptarnaujama, tai reiškia, kad naudingosioms apkrovoms bus tiekiama 600 vatų galios. Įlanka taip pat bus kontroliuojama aplinkos atžvilgiu, joje bus valdymas, duomenų tvarkymas ir telemetrija.
„Šios galimybės leidžia Europai užimti naujas perspektyvias rinkas…“
Giorgio Tumino, ESA „Vega“ ir „Space Rider“ plėtros programų vadovas.
„Space Rider“ yra logiškas kitas ESA žingsnis. Tai ne tik daugkartinio naudojimo pakartotinio įvežimo transporto priemonė, skirta naudoti kosmose 450 km aukštyje, bet ir kontroliuojamu tikslumu galės nusileisti šalia apgyvendintų zonų. Erdvėlaivis pasiūlys daugybę orbitos aukščių ir polinkių, todėl EKS tautoms ir klientams bus suteikta naujų galimybių.
„Space Rider“ yra pirmoji daugkartinio naudojimo kosminė transporto priemonė Europoje. Šis jaudinantis iššūkis yra mūsų įgūdžių tobulinimas pažangiausių technologijų srityje ir tai sustiprins mūsų pozicijas šioje konkurencingoje rinkoje “, - komentavo ESA„ Space Rider “plėtros programos vadovas Jose Longo.
„Space Rider“ operacinis dizainas leis atlikti įvairius mikrogravitacijos eksperimentus, pasiūlys švietimo galimybių ir, pasak ESA pranešimo spaudai, „padės įrodyti žemės stebėjimo, mokslo, telekomunikacijų ir robotų tyrinėjimo technologijas“. Jie taip pat sako, kad erdvėlaivis demonstruos palydovų aptarnavimo technologijas. Visos projektavimo detalės vis dar tobulinamos, tačiau gamintojas CIRA („Centro Italiano Ricerche Aerospaziali“) teigia, kad „Space Rider“ galės susipainioti su Tarptautine kosmine stotimi ir gauti mokslinius naudingus krovinius su savo robotine ranka, kad galėtų grįžti į Žemę.
„Space Rider“ nėra statomas nuo nulio. EKS jau kurį laiką plėtoja idėją. Daugkartinio naudojimo erdvėlaivis pritaikytas iš „Vega C“ AVUM + scenos, viršutinės pakopos, skirtos valdyti padėtį ir nustatyti orbita. Planuojama, kad „Vega C“ raketa bus parengta iki 2020 m.
Jis taip pat turi ESA tarpinį „eXperimental Vehicle“ (IXV) kaip pirmtaką. „Space Rider“ yra pagrįstas IXV, tačiau su pridėtais nusileidimo įtaisų papildymais ir ypač svarbia daugiafunkcine krovinių aikštele. Kiti dizaino patobulinimai reiškia, kad kiekvienas kosminis raitelis turėtų sugebėti atlikti penkias ar šešias misijas.
Remiantis ESA, „Space Rider“ fondas sudaro pagrindą gana spartiam vystymuisi, todėl klientams bus mažos naudingųjų krovinių kilogramo kainos ir sistema taps konkurencinga greitai besikeičiančioje pasaulinėje kosmoso rinkoje. Erdvėlaivis, kur tik įmanoma, naudos tradicinius komponentus ir, kai tai bus saugu, dar kartą naudos brangius komponentus. Tarp skrydžių bus tik minimalus remontas, dėl kurio taip pat sumažės išlaidos.
Giorgio Tumino, ESA „Vega“ ir „Space Rider“ plėtros programų vadovas pridūrė: „„ Space Rider “suteikia Europos„ Vega “kosminio transporto sistemai unikalią galimybę papildyti šiandienos galimybes patekti į kosmosą, su galimybėmis valdyti ir grąžinti naudingus krovinius iš kosmoso įvairioms vietoms. - kosmoso programos konkurencingai bet kokio alternatyvaus sprendimo atžvilgiu.
„Space Rider“ bus naudojamos keraminės ir abliatyvios medžiagos, skirtos šilumai, patekusiai į atmosferą patekus į orą. Šiluminės apsaugos sistema taip pat turės reakcijos valdymo raketas ir aerodinaminius valdymo paviršius. Baigęs pakartotinį įplaukimą, erdvėlaivis nusileis parafoil, kurį jis naudos nukreipdamas į minkštą nusileidimą.
„Space Rider“ sistema ateityje skros ESA, pateikdama dar vieną alternatyvą pasaulinėje kosmoso rinkoje. Neįmanoma iš anksto numatyti visų būdų, kaip kosmoso agentūros, tyrimų institucijos ir įmonės galės naudotis „Space Rider“. Tai gali būti žaidimų keitiklis, o, pasak Tumino, potencialūs klientai jau džiaugiasi perspektyva.
„Šios galimybės leidžia Europai užfiksuoti naujas perspektyvias rinkas, kaip rodo nepaprastai entuziastingi atsiliepimai, gauti iš potencialių galutinių vartotojų, lankančių mūsų seminarus ir reaguojančių į EKA pranešimus apie galimybes„ Space Rider “.“
Iš pradžių „Space Rider“ sistema buvo pasiūlyta 2016 m., O kritinė projekto peržiūra pasieks šių metų pabaigoje.
Šaltiniai:
- Pranešimas spaudai: „Space Rider“: Europos daugkartinio naudojimo kosminio transporto sistema
- ESA internetinis puslapis: „Space Rider“
- ESS: tarpinė eksperimentinė transporto priemonė (IXV)
- Vikipedijos įrašas: „Vega Rocket“
- CIRA („Centro Italiano Ricerche Aerospaziali“)
- AVIO: AVUM + scena
