[/ antraštė]
Mėnulio kraterio stebėjimo ir stebėjimo palydovo (LCROSS) misijos operacijų komanda aptiko, kad erdvėlaivis patyrė anomaliją, dėl kurio jis sunaudojo nemažą kiekį degalų. IRU yra jutiklis, kurį naudoja kosminio laivo padėties valdymo sistema (ACS), kad nustatytų erdvėlaivio orientaciją ir trajektoriją. Dėl anomalijos erdvėlaivis ACS persijungė į „Star Tracker Assembly“, kad gautų erdvėlaivio padėties informaciją, ir dėl to, kad erdvėlaivio prožektorius smarkiai šaudė, sunaudodamas nemažą kiekį degalų. Tačiau pradiniai skaičiavimai rodo, kad erdvėlaivyje vis dar yra pakankamai degalų, kad būtų galima įvykdyti visą misiją.
LCROSS planuojama paveikti mėnulio pietų polį spalio pradžioje.
Komanda šią problemą aptiko per komunikacijos leidimą su erdvėlaiviu 2009 m. Rugpjūčio 22 d. Misijos operacijos paskelbė „kosminio laivo avariją“ ir jiems buvo skirtas papildomas ryšių laikas „Deep Space“ tinkle. Komanda atliko procedūras problemai sušvelninti ir sugebėjo iš naujo paleisti IRU bei sumažinti degalų sąnaudas iki vardinio lygio. Taip pat buvo įgyvendintos automatinių operacijų procedūros, siekiant sumažinti kitos IRU anomalijos galimybę, kol erdvėlaivis nėra kontaktas su žeme.
Laimei, kad vėl pradėjus naudoti IRU, erdvėlaivis jokių papildomų problemų nepatyrė.
Komanda toliau aktyviai vertina ir švelnina situaciją bei palaiko ryšį su IRU ir žvaigždės stebėjimo priemonių gamintojais, kad ištirtų pagrindinę problemų priežastį. Misijos vadovai išlieka optimistiški, o LCROSS misija gali sėkmingai pasibaigti, kai numatomas poveikis Mėnulio pietiniame poliuje, kuris šiuo metu numatytas 2009 m. Spalio 9 d., 4 val. 30 val. PDT.
„LCROSS“ startavo kartu su Mėnulio sutikimo orbitos įrenginiu 2009 m. Birželio 18 d. Pagrindinis „LCROSS“ misijos tikslas yra patvirtinti, kad vandens ledo yra arba nėra nuolatiniame šešėliniame regione prie Mėnulio stulpo. Sužinokite daugiau apie LCROSS ir LRO čia.
Šaltinis: „SpaceRef“
