Praėjus šimtui septynerių metų po nuskendimo Atlanto vandenyno dugne, „RMS Titanic“ griuvėsiai ir toliau greitai suyra į jūrą. Pasak vandenyno tyrinėtojų komandos, kuri neseniai pirmą kartą apžiūrėjo nuolaužą po 14 metų metų.
Vadovaujamas Viktoro Vescovo, kuris gegužės mėn., Po pilotavimo po Marianos tranšėjos dugną (ir ten radęs plastikinę šiukšlių dėžę), nustatė naują giluminio nardymo rekordą - komanda nusileido 12 500 pėdų (3 810 metrų) link „Titaniko“ nuolaužos vietos. Niufaundlendo pakrantėje per šį mėnesį penki nardymai. Jie nustatė, kad garsioji nuolauža per pastaruosius 14 metų smarkiai pablogėjo, ypač netoli karininkų kabinetų, esančių laivo dešinėje pusėje, ir dėl to buvo prarastos kelios svarbiausios nuolaužų savybės.
„Kapitono vonia yra mėgstamas įvaizdis tarp„ Titaniko “entuziastų, o to dabar nebėra“, - sakė „Titaniko“ istorikas Parkas Stephensonas filmuotoje medžiagoje, kurioje buvo nufilmuotas būsimas dokumentinis filmas apie ekspediciją. "Visas denio namas toje pusėje griūva, pasiimdamas su savimi kambarius. Ir tas blogėjimas ir toliau augs."
Pirmą kartą aptiktas 1985 m., „Titaniko“ nuolaužos susideda iš dviejų dalių maždaug už 370 mylių (600 km) į pietus nuo Niufaundlendo. Nors laivo pasaulio karaliaus lankas ir daugelis jo vidų išlieka gerai išsilaikę, didžioji nuolaužos dalis yra sugriuvusi, korozija padaryta ir įbrėžta į trapių, nusidėvėjusių metalų „rūdis“.
Natūralių jėgų kokteilis, įskaitant druskos koroziją, stiprias giliųjų vandenynų sroves ir alkanus metalus valgančius mikrobus, yra atsakingas už greitą nuolaužos nykimą, sakoma ekspedicijos tyrėjų pranešime. Tarp tų mikrobų yra unikali rūdžių pūlinių bakterijų rūšis, vadinama Halomonas titanicae. Ši rūšis laivui buvo pavadinta 2010 m., Kai tyrinėtojai aptiko mikroskopinių kenkėjų koloniją ant rūdžių, kuri buvo pašalinta iš nuolaužos 1991 m. Henrietta Mann, viena iš tyrinėtojų, aprašiusių bakterijas, prognozavo, kad mikrobai gali praryti visą „Titaniko“ laivo avariją iki 2030 m.
Neišnaudojęs „Titanic“, jos pirmakursė kelionė iš Sautamptono, Anglijos, į Niujorką, vežė 2224 keleivius ir įgulą. Vėlų 1912 m. Balandžio 14 d. Laivas smogė į ledkalnį ir anksti kitą rytą nuskendo jūros dugne. Manoma, kad mirė 1 514 žmonių.
